Трагическая дата в истории отечественной авиации – 2 сентября 1948 года. В этот день в новосибирском аэропорту произошло крушение пассажирского самолета Ил-12, унесшее жизнь одного человека и оставившее серьезные последствия для всей отрасли. Подробности – в материале «ФедералПресс».
Что известно о самолете
Ил-12 с бортовым номером СССР-Л1465 был выпущен на московском заводе ММЗ «Знамя Труда» в 1948 году. После производства самолет поступил в 40-й авиаотряд 1-й Московской авиагруппы гражданского воздушного флота. Это был относительно новый лайнер, заводской номер которого 8302421, а серийный – 24-21.
Что известно о катастрофе
Рейс следовал из Хабаровска в Москву. На борту находился опытный экипаж под командованием С. Ф. Цыбулина. В состав также входили проверяющий пилот Вахрушев и бортмеханик Орлеанский.
Трагедия разыгралась в ночь на 2 сентября. В 00:15 по местному времени экипаж начал взлет. После пробега в 750 метров на скорости 140–145 км/ч самолет оторвался от взлетно-посадочной полосы. Командир дал команду убрать шасси и выключить фары.
Фатальная ошибка произошла, когда бортмеханик самовольно уменьшил режим работы двигателей, не контролируя при этом скорость полета. Самолет начал терять высоту. Попытки экипажа исправить ситуацию оказались тщетными.
При ударе о землю произошло разрушение воздушного судна. Отломилась правая часть крыла вместе с частью центроплана. Самолет развернуло на 180 градусов. Один пассажир погиб от оторвавшейся лопасти винта, пробившей фюзеляж, еще пятеро получили ранения.
Что показало расследование
Комиссия установила несколько ключевых причин катастрофы:
- Недостаточное знание экипажем особенностей аэродрома (конец взлетно-посадочной полосы был на 10 метров выше точки начала взлёта).
- Преждевременное выключение фар во время взлета.
- Отсутствие необходимого предполётного инструктажа.
- Самовольное снижение мощности двигателей бортмехаником без согласования с командиром воздушного судна.
Эта трагедия стала важным уроком для всей авиационной отрасли, послужив толчком к усилению требований безопасности и улучшению подготовки экипажей.
Рекомендуем почитать материал о том, как авария на шахте в Кузбассе унесла жизни полусотни человек, как десятки человек погибли на шахте «Пионерка» в Белово, а также представляем подборку самых резонансных ЧП за 2025 год, которые произошли в Сибири.
Изображение сгенерировано нейросетью / Станислав Казаченко