ВЛАДИВОСТОК, 29 сентября, ФедералПресс. Ставка по автокредиту на новую машину сегодня почти вдвое ниже, чем на подержанную – 10,2 % против 18,8 % годовых. Из-за этой разницы почти 66% всех автокредитов в стране сейчас оформляют именно на новые автомобили, а на машины с пробегом приходится лишь 9,2 % сделок.
«Банки охотнее дают кредит на новый автомобиль, так как рассматривают его как более ликвидный залог. Заводская гарантия делает расходы предсказуемыми, а специальные предложения производителей позволяют снизить ставку», – рассказала «Прайм» доцент кафедры финансов устойчивого развития РЭУ им. Г. В. Плеханова Мария Ермилова.
Средняя ставка по автокредитам в целом по рынку в августе 2026 года составила около 13,8 % годовых – но именно субсидированные программы производителей утягивают ее вниз для новых машин и одновременно делают кредиты на подержанные автомобили сравнительно менее выгодными.
При этом низкая ставка – не единственный аргумент в пользу новой машины. Подержанный автомобиль дешевле сам по себе, и за те же деньги можно позволить себе модель классом выше, однако к покупке добавляются риски скрытых дефектов и незапланированные расходы на ремонт.
Итоговый выбор, по словам эксперта, зависит от приоритетов покупателя. Если машина нужна надолго и важно избежать неожиданных трат, рациональнее переплатить за новый автомобиль с гарантией; если же в приоритете бюджет и хочется более статусную модель, стоит присмотреться к рынку авто с пробегом – несмотря на кредит почти вдвое дороже.
Цены на машины в России, скорее всего продолжат расти в ближайшие месяцы. Эксперт назвал вероятные средние цены к концу года.
Фото: ФедералПресс / Елена Ельцова