ВЛАДИВОСТОК, 28 декабря, ФедералПресс. Российские автодилеры пересматривают подходы к сотрудничеству с китайскими автопроизводителями, отказываясь от брендов, не оправдавших ожиданий на фоне продолжающейся экспансии китайского автопрома. Компании стали более избирательными в выборе партнеров и склонны прекращать сотрудничество с теми, которые не смогли продемонстрировать значительных результатов даже спустя три года присутствия на российском рынке.
Так, один из крупнейших дилеров, компания «Автополе», прекратил продажи автомобилей китайских марок Livan и Kaiyi из-за слабого маркетинга и низкой узнаваемости этих брендов. В 2023 году компания реализовала всего 71 автомобиль Livan и 94 машины Kaiyi, а за 11 месяцев 2024 года продажи снизились еще сильнее: 21 и 24 авто соответственно.
Еще один пример – петербургский дилер «Прагматика», который также прекратил сотрудничество с маркой Kaiyi. Причина та же: недостаточный спрос на автомобили.
В декабре стало известно, что бренд SkyWell покинул рынок Санкт-Петербурга из-за отсутствия регулярных поставок автомобилей, что также подтолкнуло к прекращению сотрудничества с местными дилерами.
Председатель комитета автопроизводителей Ассоциации европейских производителей Алексей Калицев отметил, что ноябрь 2023 года подтвердил прогнозы о значительном замедлении автомобильного рынка в России. По его словам, объем продаж новых автомобилей в ноябре снизился почти на треть по сравнению с предыдущим месяцем. Хотя этот показатель все еще превосходит уровень ноября 2022 года, в ближайшие месяцы стоит ожидать дальнейшего ухудшения ситуации.
Напомним, ранее эксперты рассказали, в чем преимущество китайских автомобилей и чем они отличаются от европейских брендов.
Фото: НП «Викимедиа РУ»* / Navigator84 (CC BY-SA 4.0)
* 18 МАРТА 2024 ГОДА ОРГАНИЗАЦИЯ ВКЛЮЧЕНА МИНЮСТОМ РФ В РЕЕСТР «ИНОСТРАННЫХ АГЕНТОВ».