ВЛАДИВОСТОК, 28 мая, ФедералПресс. Президент России Владимир Путин 23 мая утвердил закон, устанавливающий требования к уровню локализации автомобилей в легковом такси. Документ, который вступит в силу 1 марта 2026 года, разрешает включать машины в реестр такси только при выполнении одного из условий: набора необходимых баллов локализации (по аналогии с госзакупками) или производства авто в рамках специнвестконтрактов, заключенных до 1 марта 2025 года. В отдельных регионах сроки внедрения норм могут быть продлены.
«Закон может спровоцировать ажиотажный спрос на иномарки», – рассказала председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова «Автостату».
По ее мнению, перевозчики постараются закупить такие автомобили и внести их в реестры до марта 2026 года.
«Экономические факторы – высокие ставки по кредитам и лизингу – ограничивают возможности массовых закупок. Скорее всего, речь идет о точечном обновлении парков, а не о системных инвестициях», – отметила эксперт.
Руководитель отдела по связям с общественностью популярного таксоматорного сервиса Павел Стенников добавил, что машины в таксопарках, эксплуатируемые круглосуточно, редко служат дольше 3–4 лет. Это вынуждает компании регулярно обновлять автопарк. При этом небольшие перевозчики в регионах, как правило, выбирают Lada Granta из-за ее доступности. Однако старение существующего транспорта и рост затрат на ремонт, по словам Стенникова, могут привести к уходу водителей из отрасли, удорожанию поездок и увеличению времени ожидания такси.
Напомним, ранее также сообщалось, что власти планируют «пересадить» каршеринг также на отечественные автомобили. К чему это может привезти, рассказал эксперт.
Фото: ФедералПресс / Вытольский Виктор