ВЛАДИВОСТОК, 12 октября, ФедералПресс. Российские компании, работающие в сфере таксомоторных перевозок, начали массово избавляться от своих автомобилей, в том числе выставляя их на открытые торги. Соответствующая информация была озвучена представителями Национальной ассоциации таксопарков (НАТ). В первую очередь с молотка уходят транспортные средства, имеющие значительный износ.
Как отметили в НАТ, дальнейшая эксплуатация таких машин не имеет экономического смысла, поскольку затраты на ремонт превышают потенциальный доход.
«Логика здесь предельно проста: держать их дальше – значит вкладывать в ремонт суммы, которые не окупятся», – подчеркнули в ассоциации.
При этом выставленные на торги автомобили часто не являются собственностью самих перевозчиков – значительная их часть поступает от лизинговых компаний, которые изъяли транспорт у операторов, не справившихся с финансовой нагрузкой.
Стоит напомнить, что медианный срок службы такси в России составляет около пяти лет. По истечении этого периода у владельцев есть два основных варианта: отправить машину на списание либо перевезти ее в другой регион, где она продолжит работу. В данной ситуации наблюдается серьезный перекос: наиболее уязвимыми оказываются небольшие таксопарки, не обладающие финансовым запасом прочности и эффективной системой управления. Такую оценку эксперты НАТ дали в беседе с изданием Autonews.
Напомним, ранее таксисты раскрыли реальный ресурс китайских авто в России.
Фото: ФедералПресс / Ксения Кобалия