ВЛАДИВОСТОК, 25 октября, ФедералПресс. Россия и Китай продлили безвизовый режим до конца 2027 года. Власти констатируют трехкратный перевес туристов из РФ в Поднебесную и намерены выравнивать баланс за счет расширения авиасообщения.
Российские путешественники продолжают активно пользоваться продленным безвизовым режимом и осваивать китайские курорты. Вместе с тем в правительстве РФ обеспокоены заметным дисбалансом: поток россиян в Китай втрое превышает число китайских туристов, приезжающих в Россию. Для исправления ситуации и повышения комфорта поездок планируется заняться расширением авиасообщения. Логика проста: больше прямых рейсов – ниже стоимость билетов и выше спрос на туры в обоих направлениях. Об этом по итогам встречи глав правительств РФ и КНР сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников.
«У нас в полтора раза за полугодие выросло число туристов. Причем у нас пока такой явный дисбаланс: мы туда ездим больше, чем они к нам. Нам надо выравнивать, но для этого опять нужно авиасообщение», – подчеркнул глава Минэкономразвития.
Статистика за полгода выглядит показательной: в Китай отправилось около 1,5 млн россиян, тогда как в обратном направлении прибыло лишь 500 тыс. китайских гостей. Безвизовый режим, введенный в прошлом году и продленный до 2027-го, стал мощным драйвером спроса, однако дефицит рейсов сдерживает полноценное развитие взаимного турпотока.
Для путешественников это означает, что в ближайшей перспективе стоит ожидать появления новых маршрутов и увеличения частоты вылетов в популярные китайские города. Профильные ведомства работают над тем, чтобы безвизовые поездки стали системными и удобными, что в итоге должно стабилизировать цены на авиабилеты. Напомним, безвизовый режим стал спасением для тех, кто планировал бюджетный отдых в Азии: если раньше бюрократические сложности отпугивали многих, то теперь поездка в Китай стала такой же простой, как и в другие популярные безвизовые направления. Главное – следить за актуальным расписанием рейсов, поскольку именно дефицит кресел на популярных маршрутах остается основным фактором, влияющим на итоговую стоимость поездки.
Напомним, ранее эксперты рассказали, когда россияне смогут ездить в Китай на машинах и почему пока это невозможно.
Фото: ФедералПресс / Анастасия Полетаева