МОСКВА, 4 сентября, ФедералПресс. Запуск Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА) должен дать дополнительный импульс промышленному развитию Московской области. Освобождение городской дорожной сети от части транзитного транспорта создаст возможности для размещения новых индустриальных парков, в том числе в районах Балашихи, Железнодорожного и Ленинского городского округа. Об этом заявил губернатор Московской области Андрей Воробьев на открытии последнего участка магистрали.
Глава региона связал перспективы развития промышленной инфраструктуры с ростом экономики и товарооборота в Подмосковье. По его словам, у бизнеса уже существует запрос на создание новых площадок, а появление современной транспортной связи позволит эффективнее организовать логистику и вывести часть грузового потока за пределы городов.
Дополнительным эффектом станет перераспределение автомобильного потока. Южно-Лыткаринская автодорога рассчитана более чем на 40 тыс. автомобилей в сутки, а расчетная скорость движения на ней составит до 120 км/ч. По оценке властей, благодаря магистрали нагрузка на юго-восточный участок МКАД может снизиться на 25–30 %.
При этом ЮЛА станет частью формирующейся сети платных магистралей Подмосковья. Проезд по новой дороге будет платным, а размер тарифов оператор должен определить позднее. Сейчас платные участки уже работают на М-1, М-4, М-11, М-12, Мытищинской хорде и Центральной кольцевой автодороге, передает 360.ru.
Движение по новому участку было открыто накануне.
Фото: ФедералПресс / Виктор Вытольский