ЧЕЛЯБИНСК, 11 ноября, ФедералПресс. Министерство транспорта РФ вынесло на общественное обсуждение проект изменений в Правила дорожного движения, посвященных средствам индивидуальной мобильности (СИМ), включая электросамокаты и электровелосипеды. В его подготовку вошли предложения, отправленные Законодательным Собранием Челябинской области в ведомство в июне 2026 года.
«Внедрение предложенных мероприятий способно заметно снизить количество ДТП с участием электросамокатов и других СИМ, создавая безопасную городскую среду для всех участников движения. Меры учитывают стремительное развитие курьерских сервисов, растущую популярность «микромобильности» среди населения и формируют сбалансированную правовую схему в этой области», – заявил заместитель председателя Законодательного собрания Виталий Пашин.
Депутаты южноуральского парламента предложили выделить электросамокаты как отдельную категорию транспортных средств. Предлагается отнести в рамки СИМ устройства, достигающие скорости до 25 км/ч и мощностью от 0,1 до 0,25 кВт – как персональные, так и арендные самокаты. Транспортные средства, развивая скорость выше 25 км/ч и мощностью от 0,25 до 4 кВт, в частности те, что эксплуатируются курьерами, будут отнесены к мопедам.
Также предусматривается установка минимального возраста для управления электросамокатом – 16 лет.
Кроме того, южноуральские депутаты выступили с инициативой ввести запрет на движение на электросамокатах по тротуарам и пешеходным зонам, если существует доступная велосипедная дорожка.
В свою очередь Минтранс предложил ввести в районах с высокой пешеходной активностью специальный дорожный знак «Зона с ограничением движения СИМ», что позволит региональным органам власти регулировать поток СИМ рядом со школами, узкими тротуарами и туристическими объектами. Для техники, используемой курьерами, останутся действующие требования ПДД, предусматривающие перемещение только по проезжей части.
Наконец, предлагается запретить совместные поездки на средствах индивидуальной мобильности: дополнительная нагрузка снижает управляемость и удлиняет тормозной путь.
Фото: ФедералПресс / Ксения Кобалия