САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 4 июня, ФедералПресс. Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский и председатель компании Hainan Yangpu NewNew Shipping Co., Ltd Фан Юсинь на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) обсудили развитие контейнерного маршрута «Арктический экспресс №1» и участие китайской стороны в строительстве международного порта Архангельск. По итогам встречи стороны условились в ближайшее время подписать профильный меморандум.
Сотрудничество Архангельской области и NewNew Shipping длится несколько лет. За это время партнеры прошли путь от тестовых рейсов до полноценного мультимодального маршрута, который соединяет Москву и Архангельск с портами Китая по схеме «железная дорога — Северный морской путь».
«Наш совместный проект «Арктический экспресс №1» сегодня уже не является экспериментом. Это полноценный экспортный маршрут, отвечающий интересам России и Китая. Для нас Северный морской путь – стратегический актив, который должен быть последовательно преобразован в устойчивую и постоянно действующую логистическую систему глобального масштаба. Уверен, что совместными усилиями мы уже создали прочный фундамент для дальнейшего развития этого направления», – заявил Александр Цыбульский.
Маршрут начинается на станции Белый Раст Московского железнодорожного узла, затем поезда следуют до Архангельска (1,2 тыс. км по железной дороге), а оттуда — морем до китайских портов Шанхай, Тяньцзинь, Тайцан и Наньша (6,6 тыс. морских миль). Общее транзитное время — 20–25 дней, что до 55% быстрее доставки через Суэцкий канал.
В 2024–2025 годах по этому направлению выполнено 7 экспортных и 7 импортных рейсов. Общий объем перевозок составил 17,5 тыс. контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте при средней загрузке около 500 контейнеров (примерно 5 тыс. тонн) за рейс.
Из Китая в Архангельскую область везут автозапчасти, стройматериалы, легковые автомобили, одежду, обувь, ПВХ-пленку и электролитическую жесть. Обратно отправляются пиломатериалы, целлюлоза, полиэтилен, картон, гофрированная бумага и продовольствие.
На встрече также обсуждалась организация рейсов в летне-осеннюю навигацию. Отдельным пунктом повестки стал проект «Международный порт Архангельск», который предполагает строительство современной инфраструктуры на восточном берегу Двинского залива Белого моря. Егор проекта позволит создать альтернативный маршрут для экспортно-импортных грузов в страны АТР, а также укрепит позиции порта как опорного объекта Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора.
«У Архангельской области очень выгодное географическое положение. Мы возлагаем большие надежды на проект по развитию маршрута и порта Архангельск. Есть объективные сложности, связанные с природными факторами и инфраструктурой, которые сегодня не позволяют порту Архангельск принимать суда большой грузоподъемности», – рассказал председатель компании Hainan Yangpu NewNew Shipping Co., Ltd Фан Юсинь.
Губернатор Александр Цыбульский обратил внимание, что проект порта станет важным элементом развития Арктики.
«Совместная работа над созданием современного порта будет способствовать дальнейшему укреплению взаимного доверия и партнерства между нашими странами», – добавил политик.
Фото: ФедералПресс / Евгений Поторочин