МОСКВА, 7 октября, ФедералПресс. Россия ежегодно экспортирует в Казахстан около 300 тыс. тонн авиационного топлива. Об этом глав Минэнерго Казахстана Ерлан Аккенженов сообщил в парламенте.
«Мы ежегодно испытываем некоторые вопросы в плане обеспечения авиационным топливом. На сегодняшний момент мы импортируем порядка 300 тыс. тонн авиационного топлива из Российской Федерации. И это соглашение дает нам возможность ввозить беспошлинно с территории РФ авиационное топливо», – рассказал он, представляя депутатам протокол к соглашению с РФ о поставках нефти и нефтепродуктов.
По сообщению ТАСС, в феврале 2026 года вице-министр энергетики Казахстана Кайырхан Туткышбаев заявлял о нехватке в республике около 500-600 тыс. тонн авиатоплива в год.
Россия поставляет авиатопливо в соседнюю республику, несмотря на экономию на внутреннем топливном рынке.
Как сообщал «ФедералПресс», 30 мая 2026 года правительство РФ выпустило постановление № 646, которым ввело временный запрет на вывоз из России топлива для реактивных двигателей. Ограничение действует до 30 ноября 2026 года включительно. В Кабмине объяснили, что цель – обеспечить стабильную ситуацию на внутреннем топливном рынке и не допустить дефицита. Запрет не распространяется на ряд случаев: топливо в технологических емкостях воздушных судов, которое используется в пути следования; партии авиакеросина, которые уже поместили под таможенную процедуру до того, как постановление вступило в силу; поставки в рамках межправительственных соглашений (в том числе в государства – члены ЕАЭС) – но в пределах объемов, которые предусмотрены индикативными балансами или протоколами; транзитные перевозки, которые начинаются и заканчиваются за пределами России; топливо для оказания международной гуманитарной помощи (на основании решений правительства РФ); а также топливо для обеспечения деятельности российских воинских формирований за рубежом, организаций в Байконуре, на архипелаге Шпицберген, а также для эксплуатации объектов, в отношении которых у РФ есть исключительная юрисдикция.
Министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин, комментируя введенный запрет на экспорт топлива для реактивных двигателей, в июне заверил, что дефицита авиакеросина в стране нет.
Летом, когда в результате ударов украинских беспилотников по нефтеперерабатывающей инфраструктуре, возникли перебои с поставками топлива в регионах России, в Астане заявили, что Казахстан может помочь России справиться с дефицитом ГСМ при официальном обращении и наличии свободных ресурсов. Впрочем, тогда один из трех имеющихся в республике нефтеперерабатывающих заводов был закрыт на плановый профилактический ремонт, а потому Казахстан сам экономил топливо.
Позже Минэнерго РФ сообщило, что производство авиакеросина в России в августе 2026 года вырастет на 4 % по сравнению с июлем и вернется к уровню августа прошлого года. Фактический объем не назывался. Тогда в министерстве подчеркнули, что производство полностью покрывает потребности внутреннего рынка в авиатопливе, а баланс на рынке сохраняется, в том числе благодаря использованию российского сырья.
Изображение сгенерировано при помощи ИИ / Елена Бутырина