МОСКВА, 24 июля, ФедералПресс. Систематические удары по украинской портовой инфраструктуре за две недели вывели из строя почти половину морских ворот страны, через которые Киев получал военные грузы и горючее, а также экспортировал зерно. Как считает политолог, историк, член ОПРФ Никита Томилин, перед российскими военными поставлена задача полностью перекрыть морские поставки, что создает критическую уязвимость как для украинской экономики, так и для ее европейских спонсоров.
Четыре года Россия практически не наносила ударов по украинским портам, однако сейчас ракетно-бомбовые атаки на портовую инфраструктуру стали регулярными, заявил Никита Томилин.
По его словам, выводятся из строя все ключевые морские ворота страны. Только за последние две недели уничтожена почти половина портовой инфраструктуры Украины. Цель очевидна: перекрыть поставки боеприпасов, горючего и военной техники, которые Киев получает морем.
Особый удар наносится по аграрному сектору, который остается главной жизнеспособной отраслью невоенной экономики Украины. Как отмечает эксперт, на фоне июньской жары в Европе, которая привела к потере 10 млн тонн зерна, украинская сельхозпродукция становится критически важной для европейских спонсоров. Однако из девяти элеваторов уничтожено уже четыре.
Переориентация на сухопутные маршруты не может компенсировать потери: их совокупная пропускная способность – лишь 1–1,2 млн тонн зерна в месяц против необходимых 5–6 млн. При этом железнодорожная инфраструктура также остается под ударом.
Одновременно растут страховые премии для судов, идущих под загрузку зерном. Крупнейший контейнерный оператор Maersk уже приостановил работу в Черноморском рыбном порту и перенаправил суда в румынскую Констанцу. На дне – тринадцать сухогрузов, два парома, контейнеровоз и плавучий док.
«Россия нашла чувствительную уязвимость противника и его спонсоров, давление на которую необходимо наращивать», – подчеркивает Томилин.
Сокращение экспорта зерна обрушивает поступление валюты: растет структурный дефицит, Нацбанк Украины вынужден увеличивать интервенции. Мировая цена зерна остается высокой, но внутренняя цена падает, а все дополнительные логистические издержки экспортёры перекладывают на аграриев, что создает социальное напряжение внутри страны.
«И это мы еще не подключали подводные лодки», – резюмирует эксперт, давая понять, что масштаб давления может нарастать.
Ранее стало известно, что Россия нанесла удары по портам Одессы, Измаила и Николаева.
Фото: ФедералПресс / Анна Миронова