МОСКВА, 20 августа, ФедералПресс. Подавляющее большинство курьеров, доставляющих товары на электровелосипедах, нарушают правила дорожного движения – к такому выводу пришли аналитики разработчика систем ИИ-видеонаблюдения, изучив данные городских камер Екатеринбурга: доля нарушителей составила 94 %. Директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман отметила, что проблема действительно существует, однако статистика не отражает всей сути ситуации.
«В Москве курьеров штрафуют довольно активно и эффективно. Они перемещаются по той же логике, что и электросамокаты, считываются как электросамокаты. Считывание номеров внедрено в систему камер фото и видеофиксации. Штраф выставляется на оператора, потом он переходит на самого курьера», – пояснила эксперт в разговоре с НСН.
По ее словам, именно денежный штраф оказывается решающим фактором для курьеров, поскольку заработок – их основная мотивация, и терять деньги им попросту невыгодно. В большинстве же других городов страны такая система камер не внедрена, а контроль осуществляется преимущественно за счет рейдов сотрудников ГИБДД – по оценке Эрдман, назвать эту схему эффективной нельзя. При этом операторы сервисов доставки самостоятельно занимаются обучением курьеров, и, по наблюдениям эксперта, в последнее время они стали перемещаться более предсказуемо.
Отдельно Эрдман обратила внимание на проблему нехватки велоинфраструктуры в городах – по ее словам, сегодня на тротуарах фактически образуется «винегрет» из пешеходов, велосипедистов, самокатов и курьеров. По мнению эксперта, ситуация постепенно движется к тому, чтобы вывести курьеров с тротуаров на проезжую часть, закрепив их на правой стороне крайней полосы – не исключено, что соответствующие поправки к ПДД появятся уже этой осенью. Такое решение, признает Эрдман, снимет конфликт в пешеходной зоне, но при этом может усилить напряженность на самой дороге.
Ранее сообщалось о том, что регионы начали внедрять ИИ для того, чтобы следить за электросамокатами и велосипедами. В ближайшее время штрафы будут приходить активнее.
Фото: ФедералПресс / Антон Федулов