САЛЕХАРД, 18 марта, ФедералПресс. Между Ямалом и Норвегией запустили первый регулярный танкерный маршрут. Первым газовозом, предназначенным для этого пути, стал «Кристоф де Маржери».
Регулярный танкерный маршрут между Норвегией и Ямалом открыл первый в серии из 15 судов газовоз «Кристоф де Маржери» . Этому судну не страшны сложные льды, так как его двигатель по мощности равен двигателю атомного ледокола.
Дробить на своем пути лед судно может двумя способами: собственным весом и азиподами, управляемыми винторулевыми двигательными установками. Винторулевые двигательные установки позволяют судну во льдах разворачиваться на месте, а также двигаться кормой вперед.
Судно «Кристоф де Маржери» было построено еще в 2017 году Оно представляет собой огромный ледовый танкер общей грузоподъемностью более 172,5 кубических метров. Введение его в эксплуатацию позволит транспортировать добываемый на Ямале газ в любую страну.
Напомним, что проект первого в своей серии газовоза разработали специалисты Совкомфлота при содействии Ямал СПГ и Total. Кроме того, проект был профинансирован российскими и финскими институтами судостроителей. Отметим, что танкер получил имя бывшего президента фирмы Total трагически погибшего в авиакатастрофе Кристофа де Маржери.
Фото: пресс-служба департамента транспорта и дорожного хозяйства Ямала