МОСКВА, 14 ноября, РИА ФедералПресс. Министерство транспорта РФ внесло изменения в стратегию развития железнодорожного транспорта. Документ, опубликованный на сайте ведомства, учитывает реализацию проекта ВСМ Москва – Казань.
МОСКВА, 14 ноября, РИА ФедералПресс. Министерство транспорта РФ внесло изменения в стратегию развития железнодорожного транспорта. Документ, опубликованный на сайте ведомства, учитывает реализацию проекта ВСМ Москва – Казань.
В новой редакции расширен раздел, посвященный развитию скоростного и высокоскоростного пассажирского движения, учтены решения по развитию железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона, Московского транспортного узла, развитию инфраструктуры Юга России
При этом развитие сети РЖД представлено в «консервативном» и «инновационном» сценарии. Согласно первому, инвестиции в развитие железной дороги в ближайшие 15 лет составят более 12 трлн рублей, второй же предполагает получение инвестиций уже на более чем 18 трлн рублей.
«ФедералПресс» напоминает, что ранее первый вице-президент РЖД Александр Мишарин заявил, что новым путем развития российской экономики станет проект строительства Евразийского высокоскоростного транспортного коридора Москва – Пекин. Александр Мишарин отметил, что отсутствие транспорта, позволяющего пассажирам передвигаться со скоростью 300-350 километров в час, является глобальным инфраструктурным ограничением России.
Ранее российские и международные аудиторы подтвердили заявленную в 1 трлн 60 млрд рублей стоимость строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань. Вложения государства в строительство высокоскоростной трассы составят 380 миллиардов.
Также стало известно, что китайские инвесторы готовы вложить 420 миллионов в проект первого участка высокоскоростной магистрали Москва – Казань и транспортного коридора Москва – Пекин