ОСАО «Ингосстрах» перечислило первый транш страхового возмещения за ущерб, причиненный во время шторма грузовому порту Сочи.
ОСАО «Ингосстрах» перечислило первый транш страхового возмещения за ущерб, причиненный во время шторма грузовому порту Сочи.
Как стало известно «ФедералПресс» сегодня, 9 апреля, генеральному подрядчику строительства инвестиционной части порта ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» перечислено 50 млн рублей на авансирование работ по расчистке завалов и восстановлению объектов строительства причальных сооружений и берегоукреплений. Данную выплату страховщик произвел с целью ускорения восстановления пострадавших объектов морского порта. Об этом стало известно сегодня, 9 апреля.
В настоящее время специалистами Ингосстраха совместно с привлеченным страховщиком, аварийным комиссаром – компанией Cunningham Lindsey Russia – продолжается рассмотрение убытка с целью скорейшего определения окончательного размера ущерба для завершения страховой выплаты. В рамках полиса строительно-монтажного страхования и страхования ответственности перед третьими лицами Ингосстраха общая выплата составит 4,33 млрд рублей.
«От всех рисков» были застрахованы причальные сооружения, берегоукрепления, инженерные сети и другие объекты. В том числе на вновь образованной территории, в рамках второго этапа проекта Строительства грузового порта Сочи, который предполагает создание береговой инфраструктуры в устье Мзымты с дальнейшим перепрофилирование в инфраструктуру яхтинга.
По данным Seanews, вторым страховщиком сочинского проекта является компания «Гефест», которая страховала федеральную часть. По словам директора по связям с общественностью Трансстроя Елены Гурьяновой, сразу же после шторма компанией были вызваны в Сочи комиссары страховых компаний, которые заактировали все разрушения. В настоящее время Трансстроем получены бумаги от страховщиков, которые позволяют компании продолжать строительные работы на объекте.
Напомним, строящийся грузовой порт пострадал 14 декабря прошлого года в результате сильного шторма. Cерьезные повреждения привели к переносу сроков ввода в эксплуатацию первой очереди. Изначально предполагалось, что порт должен был начать работу в конце декабря 2009 года.