Гущин

Сергей
Анатольевич

Дата рождения: 28 апреля 1966 года
Место рождения: г. Воронеж, СССР
Образование: Воронежский монтажный техникум, Воронежский политехнический институт
Род деятельности: Логистика
Семейное положение: Женат, шестеро детей
Увлечения: Хоккей, катание на велосипеде, гольф

Детство и образование

Родился в 1966-м в рабочей семье в городе Воронеж.

В 1981-м Сергей Гущин поступил в Воронежский техникум строительных технологий. Выучился на специалиста в области монтажа и наладки систем контрольно-измерительных приборов и средств автоматизации. Продолжил профподготовку в Воронежском государственном техническом университете, выбрав радиотехническое направление.

Позже, стремясь расширить компетенции, поступил в РАНХиГС. Гущин Сергей получил знания и навыки в области экономики, а также прошел дополнительную программу профессиональной переподготовки «Бизнес и финансы».

Профессиональный путь: начало

В 1987-м устроился на воронежский завод вычислительной техники в отдел ремонта копировальных машин. В зону ответственности будущего предпринимателя входило обслуживание десяти организаций, включая «Юго-Восточную железную дорогу» и «Воронежский вагоноремонтный завод».

В период становления предпринимательства в СССР начал оказывать услуги по ремонту техники в частном порядке, получая за отдельные заказы суммы, превышающие его месячную зарплату.

К 1991-му, заручившись поддержкой делового партнера, Гущин Сергей Анатольевич основал «Альфа-Сервис» — компанию, которая работала в сфере обслуживания копировальных машин. Ключевым моментом стал 1995-й — год, когда структура получила железнодорожный тариф вместо денежной платы за оборудование. Это определило дальнейшее развитие бизнеса в сфере ж/д перевозок.

В 1996-м присоединился к созданию воронежского филиала экспедиторской компании «Петра». В тот момент предприниматель решил полностью сфокусироваться на логистике.

В декабре 1997-го Сергей Анатольевич Гущин встал во главе созданного им и его партнером ООО «Фирма “Трансгарант”». За несколько лет его руководства структура стала крупным частным оператором железнодорожного подвижного состава. Стартовав с обеспечения взаимодействия между грузоотправителями и Юго-Восточной магистралью, в 2000-м компания начала формировать собственный парк. Его последовательно расширяли различными типами вагонов — от базовых полувагонов до специализированных цистерн для перевозки сжиженных газов.

Гущин Сергей Анатольевич: развитие бизнеса

В 2004-м Гущин Сергей вместе с деловым партнером реализовали половину акций своего предприятия компании «Северстальтранс» (два года спустя этот пакет отошел Группе FESCO). В 2006-м произошла сделка, в ходе которой предприниматель с деловым партнером обменяли свою долю «Трансгаранта» на 12 процентов ГК FESCO. После 2009-го бизнесмен не входит в число акционеров Группы.

В 2009-м Сергей Гущин основал новую структуру — инвестиционно-промышленную группу «Гарант», став ее руководителем. В ее собственность вошли несколько предприятий, занимавшихся ремонтом вагонов.

В тот же период компаньоны объединили транспортные активы под брендом Rail Garant. В новую структуру среди прочего вошли «РэйлСпецТранс», «Транс Синергия», а также «Спецтрансгарант». Последнюю компанию предприниматель выстроил с основания и сделал крупнейшим в России оператором по перевозке сжиженных газов, наливных химических и пищевых грузов в танк-контейнерах.

К завершению третьего квартала 2011-го общий парк Rail Garant достиг 35 тысяч вагонов. Две трети этого объема составляли полувагоны.

Парк Rail Garant рос преимущественно за счет приобретения новых вагонов и их привлечения по договорам лизинга. При этом компания делала ставку на работу с крупными и средними клиентами. По словам Сергея Анатольевича Гущина, на такие контракты приходилось около 80% всех перевозок. Группа также осуществляла логистику в специализированном подвижном составе, включая:

· цистерны

· крытые вагоны

· цементовозы

· платформы

Сергей Гущин, биография которого некоторое время была сопряжена с подготовкой транспортной системы Сочи к главным спортивным соревнованиям, участвовал в создании АНО «Транспортная дирекция Олимпийских игр» с первоначального этапа.

В мае 2020 года Гущин Сергей вошел в совет директоров АО «Трансконтейнер» как независимый директор, отвечающий за контроль расходов, направляемых на ремонт подвижного состава. В октябре 2022-го Сергей Анатольевич Гущин вышел из данного органа управления «Трансконтейнера». С 2018-го предприниматель был совладельцем компании по вывозу, сортировке и утилизации отходов «ЭкоЛайн». В 2020-м продал свою долю в компании.

Компании за рубежом

В 2018-м сместил фокус деятельности на международную арену, создав в дальнейшем логистическую компанию в Дубае, осуществляющую морские перевозки широкого спектра гражданских грузов.

В ноябре 2023-го предприниматель продал свою долю в основанной им холдинговой компании «Рейл Сервис». В тот же году вышел из АО «Новая Зерновая Компания».

В 2023-м Сергей Анатольевич Гущин принял решение полностью сосредоточиться на международном направлении, завершив все бизнес-проекты в РФ.

Занимается благотворительностью. Активно участвовал в восстановлении храма в селе Верхняя Тишанка родной Воронежской области. За оказанную помощь удостоен Орденом Даниила Московского III степени Русской Православной Церкви.

Фото из архива С. Гущина