В стране продолжают возникать сложности на топливном рынке. На этом фоне российские власти вводят новые меры для стабилизации ситуации. К ним относятся поправки в Налоговый кодекс, направленные на обеспечение внутреннего рынка бензина и дизеля, а также ограничения биржевого роста цен на топливо из Белоруссии. Читайте на «ФедералПресс» о том, как меры поддержки скажутся на ситуации.
В конце июня президент России Владимир Путин провел с правительством совещание по обеспечению топливом внутреннего рынка. Глава государства признал возникшие сложности: очереди на АЗС и то, что «нужную марку бензина не всегда можно найти». Был создан специальный штаб для оперативного мониторинга ситуации, а власти начали проработку необходимых мер для стабилизации ситуации на топливном рынка.
На прошлой неделе, 4 июля, Путин подписал поправки в Налоговый кодекс, которые должны способствовать обеспечению внутреннего рынка топливом. Теперь смешение прямогонного бензина с другими компонентами в нашей стране приравнивается к производству топлива. Такой автомобильный бензин будет облагаться акцизами. Смысл в том, чтобы увеличить поставки топлива на внутренний рынок.
Еще одной мерой поддержки стала дополнительная настройка топливного демпфера для компаний, которые продают в нашей стране иностранный бензин. Так, с 1 июня 2026 года коэффициент компенсации по бензину из стран ЕАЭС устанавливается на уровне 0,9. А для топлива, закупленного за пределами ЕАЭС, расчет демпфера будет определяться исходя из импортного паритета.
Топливный демпфер – это компенсация компаниям за то, что они продают топливо в нашей стране дешевле, чем могли бы реализовать за рубежом. Этот механизм представляет собой доплату, чтобы импорт бензина не был убыточным.
Для топлива из стран ЕАЭС компенсация будет рассчитываться не в полном объеме, а с коэффициентом 0,9. Для бензина из стран вне ЕАЭС расчет будет проводиться исходя из ориентировочной цены бензина на внешнем рынке плюс доставка до России. Такой механизм делает импорт бензина более предсказуемым и выгодным для поставщиков и будет способствовать тому, чтобы они активнее везли топливо на российский рынок.
Кроме этого, Петербургская биржа ограничила шаг роста цены на бензин и дизельное топливо из Белоруссии на уровне 0,01%: Мера позволит избежать резких скачков котировок на бирже белорусского топлива и позволит сделать его поставки более предсказуемыми для российского рынка. Напомним, что большая часть бензина из Белоруссии поступает в нашу страну через Петербургскую биржу, а закупки осуществляет «Промсырьеимпорт».
Топливную тему не обошли вниманием российские политики. Так, председатель Госдумы Вячеслав Володин заявил, что россиянам не следует паниковать.
«Когда мы сталкиваемся с вызовами, начинаем вибрировать, паниковать – это все на руку противнику. Надо себе отдавать отчет», – подчеркнул политик.
Вице-премьер Александр Новак назвал ситуацию с топливом в стране напряженной. «Текущая ситуация с учетом летнего пика спроса и внеплановых ремонтов НПЗ остается напряженной», – заметил вице-премьер.
Он подчеркнул, что правительство рассматривает дополнительные меры по насыщению внутреннего рынка нефтепродуктов.
Фото: ФедералПресс / Яна Лазарева


