Некоторое время назад к нам обратилась жительница Екатеринбурга. Она рассказала о сложной ситуации с отоплением в электропоездах повышенной комфортности. В частности, утром 8 января 2010 года в электропоезде №807 Курган-Свердловск отопление отключили через несколько минут после оправления поезда. Пассажиры мерзли до конечной станции.
Некоторое время назад к нам обратилась жительница Екатеринбурга. Она рассказала о сложной ситуации с отоплением в электропоездах повышенной комфортности. В частности, утром 8 января 2010 года в электропоезде №807 Курган-Свердловск отопление отключили через несколько минут после оправления поезда. Пассажиры мерзли до конечной станции.«Федеральный Репортер» направил запрос специалистам Южно-Уральской железной дороги (ЮУЖД) с просьбой прокомментировать ситуацию. Сегодня мы получили ответ.
Руководство дорожной дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении ЮУЖД принесло извинения пассажирам электропоезда №807 и заверило, что примет все возможные меры, чтобы не допустить подобных ситуаций в дальнейшем.
Кроме того, в дорожной дирекции провели разбирательство по фактам, изложенным в нашем запросе, и выяснили, что ситуация возникла в связи с поломкой оборудования, устранение которой в пути оказалось невозможным. После разбора обстоятельств инцидента несколько работников мотор-вагонного депо Кургана были привлечены к дисциплинарной ответственности.