Если зимой автомобиль провалился под лед, счет идет на секунды, а популярный совет – дождаться, пока салон заполнится водой, – может оказаться фатальным. Об этом рассказал спасатель-водолаз с восьмилетним стажем Станислав Соломахин, который не понаслышке знает, насколько коварны ледяные водоемы.
«Спасение зависит от психологической и физической подготовки человека и от погодных условий. В целом, когда человек тонет, с инстинктом самосохранения часто происходит сбой. Он не соображает, что делает – это чистая паника. Чтобы действовать правильно в такой момент, нужна очень холодная голова и умение контролировать животный страх.
Некоторые советуют ждать, пока салон заполнится водой, чтобы давление выровнялось, и тогда открыть дверь. А в это время течение уже уносит машину подо льдом на 50–100 метров. Даже если выберешься, что дальше? Нужно ведь плыть в тяжелой зимней одежде, которая моментально набирает воду и тянет ко дну.
Единственный вариант, который можно назвать правильным, – это когда человек в подобной ситуации не паникует, сразу разбивает в машине стекло и как можно скорее выбирается. Однако и тут шанс выжить невелик, особенно если речь идет о Севере и низких температурах. Если это случилось недалеко от берега, то можно добежать до людей и найти помощь.
Например, недавний инцидент на реке Лене вблизи Якутска – под лед провалилась машина с семью людьми. Причиной стал выезд на небезопасный участок вне ледовой переправы, где из-за сброса сточных вод образовалась полынья.
Мужчина, спавший в этот момент на заднем сидении, проснулся от толчка и осознал, что машина уходит под воду. Он действовал молниеносно: разбил стекло, выбрался из тонущей машины, вплавь добрался до берега и побежал за помощью к ближайшему жилью. И все это в 50-градусный мороз».
Напомним, благодаря действиям мужчины выжили четыре человека. К сожалению, два пассажира погибли – 11-летняя девочка осталась в салоне, а пожилой мужчина замерз недалеко от места провала.
Фото: ФедералПресс / Елена Майорова