ВЛАДИВОСТОК, 12 марта, ФедералПресс. С приближением даты вступления в силу новых ограничений для работы в такси у водителей возникает все больше вопросов о будущем их автомобилей. В частности, автолюбителей интересует, как долго они смогут использовать уже имеющиеся машины после 1 марта 2026 года, когда перечень разрешенных к эксплуатации моделей будет существенно сокращен.
Специалисты разъясняют, что дальнейшая судьба транспортного средства в коммерческом использовании напрямую зависит от его принадлежности и статуса владельца. Как пояснил эксперт издания «За рулем» Сергей Зиновьев, для самозанятых водителей, которые применяют в работе личные автомобили, не отвечающие критериям локализации, предусмотрен особый порядок. Они смогут вносить свои транспортные средства в региональные реестры вплоть до 2033 года. Однако, как подчеркивает специалист, для каждого субъекта Федерации будет установлена индивидуальная квота, ограничивающая количество такой техники, что может создать конкуренцию за эти разрешения.
Сергей Зиновьев акцентирует внимание на том, что основная часть парка такси, которая уже внесена в реестры, продолжит функционировать без изменений до окончания своих регистрационных сроков.
«В любом случае, основная масса машин – это те, что уже внесены в реестры, – сможет работать в такси до истечения установленного срока регистрации. Чаще всего это 5 лет. Напомним, что большая доля регистраций пришлась на вторую половину 2023 года, когда вступил в силу федеральный закон о такси», – отметил Зиновьев.
Таким образом, значительное количество действующих таксомоторов, преимущественно зарегистрированных в период активного внедрения нового законодательства в 2023 году, сохранят право на перевозки в течение ближайших пяти лет. Это дает рынку время для постепенной адаптации к новым требованиям локализации без резкого сокращения числа доступных машин.
Напомним, ранее эксперты рассказали, что ждет пассажиров после вступления в силу закона о локализации такси.
Фото: ФедералПресс / Андрей Гусий