ВЛАДИВОСТОК, 16 марта, ФедералПресс. В 2026 году обслуживание китайских автомобилей в России ощутимо подорожало для владельцев масс-маркет сегмента. Согласно последним данным, средняя стоимость планового визита на сервис выросла на 10%, достигнув отметки в 20 тысяч рублей. Для сравнения: еще в прошлом году аналогичные процедуры обходились автовладельцам в среднем в 18 тысяч рублей. Такая динамика зафиксирована на фоне общего насыщения рынка и изменения потребительских привычек.
Однако люксовый сегмент демонстрирует ценовую стабильность. Как пояснил автоэксперт Роман Тимашов, средний чек на техническое обслуживание премиальных моделей застыл на уровне 33 тысяч рублей. По словам представителя автоиндустрии, эта стагнация имеет простое объяснение: владельцы престижных авто все чаще отдают предпочтение аналогам оригинальных запчастей, экономия при покупке которых может достигать половины стоимости.
«Клиенты все чаще выбирают неоригинальные запасные части, которые стоят на 30–50 % дешевле», – рассказал эксперт порталу Motor.ru.
Стремясь удержать клиентскую базу в условиях роста цен, дилерские центры вынуждены лавировать, предлагая посетителям гибкие системы скидок и специальные предложения. Тем не менее, даже несмотря на то, что оптовые цены на расходные материалы пошли на спад (снижение оценивается в 10–15 %), а рынок в целом стабилизировался, эксперты призывают не строить долгосрочных прогнозов.
Роман Тимашов резюмировал, что главная угроза для кошельков автомобилистов сейчас кроется не во внутренней экономике, а во внешнеполитической конъюнктуре. Именно геополитические риски способны в любой момент нарушить налаженные логистические цепочки, спровоцировать дефицит компонентов и, как следствие, новую волну удорожания как самих запчастей, так и услуг по техобслуживанию.
Напомним, ранее стало известно, почему китайские автомобили начали покидать российский авторынок.
Фото: ФедералПресс / Ксения Кобалия