ВЛАДИВОСТОК, 12 мая, ФедералПресс. Руководитель ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин объяснил, что предельная торговая наценка на новые автомобили составляет максимум 5–6 % от их стоимости, а иногда не превышает 2–3 %.
«Нужно везти машину десять тысяч километров. Накладывается стоимость логистики – от 200 до 300 тысяч на автомобиль. А ведь основные продажи автомобилей в России идут на территории до Урала. В Сибири – только 25 процентов рынка», – рассказал Подщеколдин РИА Новости.
Он добавил, что продавцы и производители одинаково заинтересованы в росте объемов продаж, ведь чем дороже машина, тем ниже на нее спрос. Эксперт также опроверг домыслы блогеров, далеких от авторынка, о необоснованно высоких ценах, в том числе на китайские модели. По его словам, причины таких цен носят объективный характер.
Напомним, ранее эксперты назвали месяцы, когда выгоднее покупать автомобиль.
Фото: ФедералПресс / Елена Майорова