ВЛАДИВОСТОК, 6 октября, ФедералПресс. Китайские власти анонсировали введение более строгих требований к экспорту автомобилей. Как сообщается, новые меры начнут применяться с 1 января 2027 года. Основная цель инициативы – борьба с теневыми схемами, в рамках которых новые машины реализуются за рубеж под видом подержанных.
С 2026 года экспортерам автомобилей с пробегом предстоит выдерживать 180-дневный срок с момента регистрации транспортного средства до его фактической отправки. Данное требование было введено для пресечения практики продажи новых машин под видом бывших в эксплуатации, что позволяло недобросовестным дилерам маскировать прямые поставки. Тем не менее, китайские посреднические компании сумели адаптироваться к ограничению, дооснащая автомобили и переоформляя их в категорию «специальной» техники – к примеру, патрульной или технической.
Для устранения подобных лазеек с 2027 года вводятся дополнительные условия. В частности, производители «модифицированных» автомобилей, равно как и все экспортеры, будут обязаны подтверждать возможность организации совместного послепродажного обслуживания с заводом-изготовителем.
В случае с транспортными средствами, имеющими незначительные изменения (инструментальные, патрульные, учебные машины), завод обязан предоставить документацию по техобслуживанию, обеспечить поставку запасных частей и наладить сервис в стране-импортере. Крупные автопроизводители должны располагать не менее чем 50 сервисными точками за пределами КНР и предоставить лицензии на ремонтную деятельность.
Подача заявок на экспортные лицензии с 2027 года полностью перейдет в онлайн-формат, начиная с 30 сентября. Документы должны быть заверены печатью производителя. Указанные меры также затронут экспорт мотоциклов.
Напомним, ранее сообщалось о росте утильсбора с 1 января 2027 года. Как вырастут цены на иномарки, рассказываем по ссылке.
Фото: ФедералПресс / Ксения Кобалия