Top.Mail.Ru
Общество
Новосибирская область
0

Мощные иномарки и электромобили: названы главные жертвы нового утильсбора

Автомобили
Кого затронет индексация утильсбора с 1 января 2027 года

НОВОСИБИРСК, 30 сентября, ФедералПресс. С 1 января 2027 года ставки утилизационного сбора вырастут на 10–20 % в зависимости от типа техники. Это очередной этап долгосрочной индексации, утвержденной еще в 2024 году и рассчитанной до 2030 года. Как изменение сбора отразится на рынке, рассказал автоэксперт Андрей Ольховский.

«Мы не прогнозируем ажиотажа на рынке – спрос удовлетворен. На рынке сейчас избыток автомобилей, на которые может существенно повлиять рост утильсбора 1 января», – рассказал «Ку66» эксперт.

По его словам, компания не наращивает дополнительно складские запасы, поскольку на рынке уже привезено много автомобилей. Если возникнет потребность в какой-то модели, поставщики быстро доставят ее.

После 1 января какое-то время цены будут оставаться прежними – сначала необходимо распродать стоки. Затем начнется постепенный рост цен исходя из спроса, который будет на тот момент.

Ольховский также добавил, что на спрос влияет курс валюты – он очень четко формирует апатию или ажиотаж на рынке.

Кто пострадает сильнее всего

Параллельный импорт. По оценкам экспертов, основное подорожание придется именно на автомобили, поставляемые по альтернативным каналам. Этот сегмент наиболее чувствителен к росту утильсбора.

Мощные автомобили (свыше 160 л.с.). Для них утильсбор вырастет заметнее всего. Например, для BMW X5 с двигателем 3,0 л и мощностью 340 л.с. сбор увеличится с 2 580 000 до 2 842 400 рублей – разница около 262 тысяч рублей.

Электромобили и гибриды. Для них действует отдельная шкала, и сбор за них остается выше, чем за сопоставимые бензиновые машины.

Кого повышение не коснется

Для физических лиц, которые ввозят одну машину в год для личного пользования и соответствуют условиям льготного режима, утильсбор остается прежним: 3 400 рублей для новой машины и 5 200 рублей для автомобиля старше трех лет. Главное условие – мощность двигателя не более 160 л.с. и объем не более 3 000 см³. Льгота сохраняется на весь период до 2030 года.

Для моделей, которые производятся в России (Lada, Haval, локализованные версии китайских брендов), индексация утильсбора не должна стать причиной существенного роста цен – производители получают компенсации от государства.

Напомним, ранее мы рассказывали, как изменится утильсбор с 1 января 2027 года.

Изображение сгенерировано с помощью ИИ / Маргарита Неклюдова

Подписывайтесь на ФедералПресс в МАХ, Дзен.Новости, а также следите за самыми интересными новостями в канале Дзен. Все самое важное и оперативное — в telegram-канале «ФедералПресс».

Добавьте ФедералПресс в мои источники, чтобы быть в курсе новостей дня.