НИЖНИЙ НОВГОРОД, 25 июня, ФедералПресс. Нижегородская область готовится стать пилотной площадкой для внедрения новейших цифровых технологий в сфере общественного транспорта. Министерство транспорта РФ выступило с инициативой включить регион в официальный перечень субъектов, где в рамках экспериментального правового режима будет легализовано движение беспилотных трамваев. Соответствующий проект постановления правительства России ведомство опубликовало на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
Как отмечается в пояснительных документах федерального Минтранса, инициатива о технологическом расширении ЭПР для рельсового транспорта исходила непосредственно от руководства Нижегородской области – официальное предложение поступило осенью 2025 года от губернатора Глеба Никитина. По задумке региональных властей, инновационные составы должны появиться на городских маршрутах до 2030 года, при этом параллельно в столице Приволжья прорабатывается и вопрос автоматизации поездов метрополитена.
На первых этапах тестирования полной автономности не предполагается: в кабине беспилотного трамвая в обязательном порядке будет находиться опытный водитель-испытатель, задача которого – контролировать работу навигационного программного обеспечения и искусственного интеллекта, чтобы при необходимости мгновенно перехватить ручное управление.
Напомним, на законодательном уровне возможность выводить на линии беспилотные трамваи существует в России с июля 2024 года, однако до последнего времени ЭПР распространялся исключительно на Москву и Санкт-Петербург. В Москве первый трамвай с системой автопилота, созданный на базе популярной трехсекционной низкопольной модели «Витязь», успешно запустили в 2025 году. На сегодняшний день на столичных регулярных маршрутах работают уже четыре подобных состава. Мэрия Москвы заявляет об агрессивных планах масштабирования проекта: к концу текущего года число беспилотных трамваев вырастет до 15 единиц, а к 2030 году автопарк планируют расширить до 400 штук.
В Санкт-Петербурге, несмотря на действующий юридический режим, реальные беспилотные составы на пассажирские маршруты пока так и не вышли. Новая инициатива Минтранса фактически делает Нижегородскую область третьим регионом в стране и первым в провинциальной России, где беспилотный рельсовый транспорт будет возить пассажиров в реальных городских условиях. Параллельно ведомство предлагает расширить этот же правовой эксперимент и на Свердловскую область.
Стоит отметить, что расширение транспортных инноваций происходит на фоне масштабного перекраивания городской инфраструктуры Нижнего Новгорода. Накануне депутаты городской думы утвердили масштабные поправки в трехлетний бюджет, согласно которым мэр Юрий Шалабаев распределил рекордные допдоходы –почти 21,7 миллиарда рублей в течение двух лет будут целевым образом направлены на масштабное строительство новых станций метрополитена.
Фото: ФедералПресс / Ксения Кобалия