НОВОСИБИРСК, 29 ноября, ФедералПресс. Правительство Новосибирской области намерено подписать с Сибирской концессионной компанией соглашение по строительству четвертого моста через Обь в ближайшие дни. Таковы итоги заседания рабочей группы по подписанию концессии, прошедшее в среду, 29 ноября. Как стало известно ФедералПресс, на заседании обсуждалась финансовая модель по расчету минимально гарантированного дохода, механизм использования средств федерального бюджета и сметная стоимость.
Как сообщил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Евгений Раков, на заседании активно участвовали депутаты горсовета. «Их интересовали вопросы соответствия концессионного соглашения параметрам конкурсной документации, возможность строительства объекта при условии отсутствия платности за проезд, исключение взимания платы за проезд и другое», – рассказал Раков.
По его мнению, «получился живой диалог». «Постарались открыто ответить на все вопросы. Часть вопросов нам поступила заранее, однако некоторые возникали по ходу беседы. Готовы продолжить диалог с депутатами и при необходимости создать рабочую группу по рассмотрению интересующих вопросов», – отметил замминистра.
Вместе с депутатами, свое мнение по строительству четвертого моста высказывали приглашенные эксперты. Василий Иванько, руководитель Западно-Сибирского управления государственного автодорожного надзора, особо подчеркнул, что Октябрьский мост в Новосибирске является самым возрастным, существует перспектива его закрытия на реконструкцию и наличие свободных мостов для передвижения автотранспорта необходимо для перевозки опасных грузов.
«Октябрьский мост для этого закрыт, поскольку он постоянно работает в режиме перегрузки. А для перевозки опасных грузов есть особые условия, в том числе – отсутствие большого количества и скопления автотранспорта. Поэтому доставка таких грузов осуществляется через Димитровский мост и мост на Северном объезде. Открытие любого искусственного сооружения дает возможность обеспечить равномерное распределение грузоперевозок», – объяснил Иванько.
В свою очередь, профессор кафедры архитектуры Новосибирского государственного университета архитектуры, дизайна и искусств Валерий Филиппов уверен, что проект четвертого моста является наиболее проработанным и упускать возможность возведения такого важного инфраструктурного объекта нельзя. «Получить новый мостовой переход в центре города и четко обозначить продолжение Ипподромской магистрали через Обь – это большое и великое дело», – заключил Филиппов.
Фото: Александр Кряжев/РИА Новости