НОВОСИБИРСК, 15 июня, ФедералПресс. Новосибирские власти назвали главное условие для продления Ленинской линии метро – сначала необходимо достроить Дзержинскую ветку и возвести новое депо. До этого браться за станции «Станиславского», «Троллейная» и «Связистов» город не сможет.
«Пока мы не разгрузим депо на Ленинской линии, мы не можем начать развитие. Сейчас самое главное – закончить начатое, Дзержинскую линию», – заявил начальник управления организации пассажирских перевозок мэрии Михаил Никулин.
По его словам, Дзержинская линия сейчас работает крайне неполноценно: интервалы между поездами достигают шести минут, оборотных тупиков и мест для отстоя составов нет. Ближайшие планы города – завершить станцию «Золотая Нива» и продлить Дзержинскую ветку на две станции: «Молодежную» и «Гусинобродскую», а также построить метродепо «Волочаевское».
Как пишет НГС, реализация этого этапа, по оценкам мэрии, займет около пяти лет с момента начала строительства. Только после этого очередь дойдет до Ленинской линии – ее продление обеспечит транспортную доступность крупных жилых массивов. Эксперты обосновали именно такую очередность экономической эффективностью. Сейчас городские власти готовят документацию для представления на федеральном уровне – без федерального финансирования масштабное развитие новосибирской подземки невозможно.
Ранее сообщалось о том, что проезд в общественном транспорте Новосибирска подорожает.
Фото: ФедералПресс / Вера Романескул