САРАТОВ, 8 декабря, ФедералПресс. Саратовская область оказалась регионом с самой низкой доступностью нового автомобиля для семей в Приволжском федеральном округе. Финансовую возможность приобрести в кредит машину стоимостью 1,3 млн рублей и обеспечивать ее содержание имеют лишь 12,5 % семей.
«В 2025 году российский авторынок столкнулся с ощутимым падением продаж и замедлением динамики автокредитования. За первые 11 месяцев года реализация новых легковых автомобилей снизилась на 17,8 % по сравнению с предыдущим годом, достигнув отметки в 1,19 млн единиц», – говорится в исследовании РИА Новости.
В общероссийском рейтинге Саратовская область заняла 65 место по доступности новых автомобилей. Еще один регион Приволжского федерального округа — Республика Марий Эл — расположилась на строчку выше, несмотря на аналогичный показатель: доля жителей, способных приобрести машину в кредит, также составляет 12,5 %.При этом доля семей в Саратовской области, которые могут позволить себе купить в кредит и содержать новый автомобиль за 2,9 млн рублей составила 2,9 %, а в Марий Эл – 3,7 %. По этой причине Марий Эл в рейтинге выше на одну позицию.
Добавим, что в 2025 году 20,5 % семей в России могли позволить себе покупку нового недорогого автомобиля стоимостью 1,3 млн рублей в кредит. Такую оценку провели на основе данных о распределении зарплат по регионам.
В расчетах финансовой возможности учитывалась не только способность вносить ежемесячные платежи по кредиту, но и средства на содержание автомобиля и текущие расходы семьи. Условия кредитования предполагали первоначальный взнос в размере 20 % от стоимости машины и срок выплат три года.
Кроме кредитных платежей, учитывались расходы на КАСКО, ОСАГО, бензин, техобслуживание, замену шин, налоги, платные парковки и прочие издержки. Расчеты производились на основе данных за 2025 и 2024 годы.
Наихудшие показатели доступности автомобилей зафиксированы традиционно в республиках Северного Кавказа: в Ингушетии только 1,9 % семей могут позволить себе новый автомобиль за 1,3 млн рублей, в Чеченской Республике – 2,3 %, в Дагестане – 3,7 %.
Ранее «ФедералПресс» писал о рейтинге столиц регионов ПФО по доступности общественного транспорта. Как выяснилось, в Саратове – один из самых бюджетных тарифов на проезд в электротранспорте.
Изображение сгенерировано с помощью ИИ / Маргарита Неклюдова