ЮЖНО-САХАЛИНСК, 3 ноября, ФедералПресс. В морском порту Корсаков стартовали работы по дноуглублению подходного канала и операционной акватории. Проект реализуют в рамках создания логистического технопарка.
«При поддержке Министерства транспорта России в Корсакове были синхронизированы работы по модернизации портовой инфраструктуры и дноуглублению. Это ускорит процесс создания на юге Сахалина глубоководного порта-убежища, который в перспективе готовится стать опорным пунктом Трансарктического транспортного коридора», – прокомментировал губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.
Работы выполняет спецфлот «Росморпорта»: земснаряд «Корсаковец» и судно обеспечения «Монерон». Рабочим нужно извлечь порядка 1,5 млн кубометров грунта. Работы рассчитаны до 2030 года и пройдут в два этапа. Сначала сформируют подходной канал и акваторию Рыбного порта, затем – акваторию Южного погрузрайона.
«После завершения работ будет создан подходной канал с отметкой дна 11,4 метра по Балтийской системе высот и обеспечена возможность приёма морских судов с осадкой до 10 метров», – рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Максим Жоголев.
Цель модернизации – превратить Корсаков в глубоководный порт‑убежище и опорный пункт Трансарктического транспортного коридора. Это не только повысит безопасность судоходства в штормовых условиях, но и расширит возможности для захода крупнотоннажных судов, включая рыбопромысловый флот. Синхронизация дноуглубления с модернизацией инфраструктуры, проведенная при поддержке Минтранса России, позволяет ускорить реализацию проекта и избежать разрывов между готовностью акватории и береговой базы.
На первом этапе формируют подходной канал и операционную акваторию Рыбного порта – это база для принма судов и начала активной грузовой работы. Второй этап посвящён акватории Южного погрузрайона, который станет ключевым узлом для наращивания грузооборота. Итоговая отметка дна в 11,4 м даст возможность принимать суда с осадкой до 10 м – параметр, критичный для крупных морских перевозок и логистики на Дальнем Востоке.
Отметим, реконструкция портовой инфраструктуры стартовала в 2024 году по инициативе губернатора Валерия Лимаренко при поддержке президента Владимира Путина. Проект напрямую влияет на экономику региона: рост пропускной способности и грузооборота повысит привлекательность Корсакова как транспортного узла, укрепит позиции юга Сахалина в системе межрегиональных и международных перевозок и создаст новые рабочие места в смежных отраслях – от логистики до судоремонта.
Фото: предоставлено пресс-службой правительства Сахалинской области