ТЮМЕНЬ, 14 января, ФедералПресс. В 2025 году зафиксировано значительное увеличение числа задокументированных административных правонарушений, при этом рост показателей связан не с увеличением количества камер, а с расширением спектра фиксируемых нарушений. Подробнее о результатах и планах регионального ГИБДД рассказал его начальник Андрей Миллер.
«Мы понимаем, что более активно начали камеры влиять на вопрос аварийности и на конкретный вид дорожно-транспортных происшествий. 830 нарушений, связанные с выездом на полосу встречного движения, которые задокументировали камеры, – вне населенных пунктов. Это очень важно. А на дорогах федерального и регионального значения выезд на полосу встречного движения – это одна из распространенных причин дорожно-транспортных происшествий», – проанализировал глава Госавтоинспекции.
Особенно показательны результаты работы ГИБДД в местах концентрации ДТП. В 17 таких точках, где работали комплексы, количество аварий за год снизилось почти в три раза — с 73 до 24 случаев.
Камеры в 2025 году фиксировали ряд распространенных нарушений:
- выезд на полосу встречного движения – около 830 случаев вне населенных пунктов;
- использование сотового телефона во время движения – 9000 нарушений;
- неиспользование ремней безопасности – 33 000 нарушений;
- неиспользование световых приборов транспортного средства.
Ведомство заявило, что практику использования фото‑видеофиксации продолжат, и уже в 2026 году на тюменских дорогах установят более сотни камер. Выбор мест для их установки камер на тщательном анализе: специалисты опираются на многолетнюю статистику ДТП и изучают участки с высокой аварийностью. Все решения принимаются в соответствии с критериями, закрепленными в Федеральном законе о безопасности дорожного движения.
Где в Тюменской области появятся камеры в 2026 году:
- 36 камер – в Тюмени. Из них 12 будут работать на перекрестках;
- 9 передвижных камер – на аварийных участках объездной дороги (2‑й, 6‑й, 17‑й и 23‑й километры), на выезде из Тюмени в сторону Салаирки и на подъезде к поселку Луговой;
- 56 передвижных комплексов – на дорогах региона;
- 9 камер – на федеральных трассах.
По мнению Андрея Миллера, важно сформировать у водителей нетерпимость к нарушениям, чтобы участники дорожного движения понимали, любое отклонение от норм будет зафиксировано независимо от места его совершения. Кроме того, планируется расширить спектр фиксируемых камерами нарушений. Теперь они будут отслеживать не только традиционные правонарушения, такие как превышение скорости, проезд через стоп‑линию или движение на запрещающий сигнал светофора, но и другие виды запрещенные ПДД действия участников дорожного движения.
Ранее «ФедералПресс» писал, что федеральные дороги стали безопаснее в Тюменской области: об этом начальник Управления ГИБДД по Тюменской области Андрей Миллер сообщил накануне на пресс-конференции об итогах 2025 года.
Фото: ФедералПресс / Максим Филиппович