ЧЕЛЯБИНСК, 28 октября, ФедералПресс. Комитет по строительной политике и ЖКХ Законодательного Собрания Челябинской области оценил предварительные результаты выполненных дорожных работ по итогам 2026 года. С докладом перед депутатами выступил министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Андрей Ксензов.
«Общий объем дорожного фонда на 2026 год составляет 26,9 млрд рублей. Из них 21,8 млрд – средства областного бюджета, 5,1 млрд – федеральные ассигнования», – сообщил он.
Финансирование распределяется по двум основным государственным программам:
- «Развитие дорожного хозяйства и транспортной доступности» – 26,4 млрд рублей. По итогам девяти месяцев исполнено 16,3 млрд рублей (61,8 %).
- «Комплексное развитие сельских территорий» — 242,5 млн рублей. На 1 октября 2026 года освоено 140,7 млн рублей (58 %).
Кроме того, 41,6 % дорожного фонда (11,2 млрд рублей) в 2026 году направлены напрямую муниципалитетам для приведения в нормативное состояние местных дорог.
По итогам года дорожные работы планируется выполнить на 702,2 км автомобильных дорог. На сегодняшний день приведено в порядок 484,1 км, что составляет 69% от плана.
В частности, значительная часть работ ведется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». В 2026 году на ремонт дорог в его рамках направлено 8,3 млрд рублей, на данный момент освоено 5,4 млрд (более 65 %). Планируется привести в нормативное состояние 72 объекта регионального и местного значения общей протяженностью 192,48 км.
Также в рамках нацпроекта внедряются интеллектуальные транспортные системы для автоматизации управления движением в городских агломерациях. На эти цели выделено 116,4 млн рублей.
Крупные дорожные объекты 2026 года также были отремонтированы и построены на средства нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Речь идет о введении в эксплуатацию мостового перехоад через реку Ольховка в Карталинском муниципальном округе. Кроме того, завершено строительство путепровода через железную дорогу по улице Челябинской в поселке Новосинеглазово. Путепровод имеет принципиальное значение для жителей поселка. Он стал альтернативой существующему железнодорожному переезду и позволяет значительно сократить время в пути и повысить безопасность дорожного движения.
Обсуждая доклад об итогах дорожного сезона, депутаты отметили важность завершения работ на территории Челябинской области в запланированном объеме с полным освоением финансирования. А также необходимость парламентского контроля за ходом дорожных работ: не допущения подрядными организациями срывов сроков и затягивания ремонтов.
«ФедералПресс» писал, что за последние годы в Челябинске был полностью обновлен подвижной состав: на маршруты вышли сотни современных низкопольных автобусов, включая электробусы и транспорт, работающий на экологичном метане. Это позволило повысить комфорт пассажиров, особенно людей с ограниченными возможностями, пожилых и семей с детьми. Но техника – лишь часть успеха. За обновлением парка и ростом в национальных рейтингах стоит не просто закупка транспортных средств, а масштабная инфраструктурная трансформация.
Фото: ФедералПресс / Татьяна Буторина