ЧЕЛЯБИНСК, 29 октября, ФедералПресс. На площадке нового троллейбусного депо № 2 в Челябинске состоялось выездное заседание комитета по промышленной политике Законодательного собрания. Обсуждалась современная инфраструктура объекта, предназначенного как для повседневного технического обслуживания троллейбусов, так и для выполнения аварийных действий с дорожно-транспортным средством.
«Депо № 2 стало ядром концессионной программы. В нем можно обслуживать до 150 новых троллейбусов, а персонал уже радуется улучшенным условиям труда. Показатели в сентябре выросли – мы уже зашли за целевую отметку в 2,1 млн пассажиров в месяц», – отметил руководитель обособленного подразделения АО «Группа Синара», депутат Законодательного собрания Илья Таболин.
Депутат отметил, что маршрут № 17 является особенно востребованным после его продления и расширения в связке Ленинского района с центральной частью города. Именно в этом направлении пассажиропоток вырос на 75 %. В июне‑октябре диапазон прироста колебался от 10 % до 75 % по всем линиям, а спрос на троллейбусы остается высоким. В рамках концессионного соглашения планируется ввод новых маршрутов: № 21 – соединит Тракторозаводский район с АМЗ по новой трассе, а № 26 продлят до ЖК «Ньютон» благодаря автономному ходу.
Совокупная площадь производственных участков составляет около 6 тыс. кв. м. Депо оборудовано подстанцией нового поколения.
В депо действует современный учебный класс и площадка для практических занятий. Штат водителей включает 326 человек, проходят обучение еще 64.
«Челябинская область сегодня занимает лидирующие позиции в России по развитию транспортной инфраструктуры, особенно в крупных городах. Троллейбусы, произведенные у нас, пользуются спросом в других регионах страны, что отразилось на росте производства, увеличении продаж и доходах в бюджете», – подчеркнул спикер регионального заксобрания Олег Гербер.
Он отметил, что еще совсем недавно огромное количество старых машин выходило на линию, и о комфорте или безопасности пассажиров не было и речи. Теперь новые троллейбусы проходят ежедневный технический осмотр и улучшают настроение пассажиров. Транспорт в Челябинске теперь ходит в соответствии с расписанием, является комфортным и теплым, а в салонах заряжать телефоны стало обычным делом.
Министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Андрей Ксензов заявил о суммарных расходах регионального бюджета, отложенных на программу «Транспорт», в размере 4,2 млрд рублей. В результате были выделены субсидии 39 муниципальным образованиям на организацию регулярных перевозок автомобильным транспортом по 293 маршрутам. Три муниципальных образования получили поддержку для организации перевозок городским наземным электротранспортом по 37 маршрутам. Кроме того, было организовано регулярное движение пассажиров и багажа по 149 межмуниципальным и муниципальным маршрутам Челябинской агломерации.
«Сравнивая нынешнее состояние транспортной сети с тем, что было 6–7 лет назад, видны колоссальные изменения: новые троллейбусы, автобусы и трамваи заменили старые маршрутки, что жители оценили по достоинству. Челябинск, как динамично развивающийся мегаполис с новыми районами, требует постоянного обновления транспортной инфраструктуры, чтобы не только соответствовать, но и опережать рост города», – добавил председатель комитета по промышленной политике Владимир Перезолов.
Он подчеркнул, что транспортная доступность – ключевой фактор, и благодаря инициативам депутатов, а также поддержке губернатора по субсидиям удалось наладить надежную систему пассажирских и межмуниципальных перевозок, обеспечив устойчивый рост общественного транспорта в регионе.
Фото предоставлено пресс-службой заксобрания Челябинской области