ЧЕЛЯБИНСК, 15 июля, ФедералПресс. Для ускорения строительства челябинского метротрамвая утвержден проект шести подземных демонтажных камер. Специальные сооружения длиной 25,2 м и высотой 10,7 м позволят разбирать тоннелепроходческие щиты прямо на месте после проходки участков.
«Группа компаний «Моспроект-3» разработала проектную документацию на возведение шести щитовых камер камер для демонтажа тоннелепроходческого оборудования, при помощи которого будет строиться первая линия челябинского метротрамвая», – сообщили в пресс-службе ГК «Моспроект-3».
Камеры разместят в ключевых точках первой линии «Север – Юг», включая сложный участок у «ствола № 253» для камеры съездов. Работы будут вестись в скальных породах закрытым способом с применением буровзрывного метода. Срок сдачи первой очереди метротрама запланирован на 2026 год. Проект уже получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Ранее «ФедералПресс» сообщал о том, что для строительства метротрама была выбрана китайская компания CRCC.
Фото: ФедералПресс / Елена Мицих