МОСКВА, 20 августа, ФедералПресс. Мировой спрос на нефтяные танкеры и их стоимость резко возросли из-за ситуации с блокировкой Ормузского пролива. Так, цена новых и современных подержанных судов в прошлом квартале составляла более 130 млн долларов и была рекордной с 2008 года.
Стоимость увеличивается по мере того, как некоторые танкеры предпринимают попытки пробиться с нефтью на борту из Персидского залива в условиях продолжающихся атак в Ормузском проливе. Это происходит на фоне того, что ряд нефтяных производителей, не обладающих собственным танкерным флотом, убеждают покупателей вывезти сырье, несмотря на имеющиеся риски. К таким странам, например, относится Иран.
Блокировка Ормузского пролива продолжается с февраля 2026 года, когда США и Израиль начали войну против Ирана, и он был вынужден перекрыть транспортировку угдеводородов из региона.
ТАСС со ссылкой на газету The Wall Street Journal пишет, что в течение июля в среднем через Ормузский пролив ежедневно проходило 26 судов, что впятеро меньше по сравнению с январем.
Ранее «ФедералПресс» рассказывал о том, как блокада Ормуза ударила по кошелькам европейцев.
Изображение сгенерировано с помощью ИИ / Светлана Возмилова