Следующая неделя для России пройдет на пересечении технологической, региональной и военной повестки. Владимир Путин может посетить запуск первой очереди СКИФа в Новосибирской области — одного из крупнейших научных проектов класса «мегасайенс». В Архангельске тем временем пройдет форум «Арктика – Регионы», где обсудят развитие Северного морского пути, транспортной инфраструктуры и арктических проектов. Военная повестка будет связана с продолжением специальной военной операции, где продолжается этап эскалации. О контурах событий будущего – в рубрике «ФедералПресс» «Смыслы недели».
Путин может посетить запуск СКИФа
На следующей неделе Владимир Путин может посетить Новосибирск и принять участие в открытии первой очереди СКИФа — «Сибирского кольцевого источника фотонов». Установка расположена в наукограде Кольцово и относится к проектам класса «мегасайенс».
СКИФ предназначен для исследований в области материаловедения, химии, биологии, медицины и фармацевтики. Ожидается, что первые эксперименты на синхротроне начнутся после запуска объекта.
«СКИФ представляет собой ускоритель элементарных частиц – электронов, позитронов и так далее. Синхротрон разгоняет их до скорости, близкой к световой, а движение по орбите обеспечивается за счет мощных магнитов.
С помощью синхротрона можно изучать структуры различных веществ: органических и неорганических. Это сулит огромные перспективы для развития материаловедения в России.
Например, с его помощью можно исследовать, как ведут себя материалы в работающем аккумуляторе: понять, какие из них быстрее разрушаются, почему это происходит и что нужно сделать, чтобы этого избежать. Можно разобрать структуру белков, из которых состоят вирусы, и понять, какая именно молекула или элемент обеспечивает инфекционную активность вируса.
Также можно изучать, как ведут себя стали и сплавы под различными нагрузками: как меняется их внутренняя структура, какие включения выдерживают растяжение и сжатие, а какие – нет. На основе этих данных можно создавать новые сплавы – более прочные, износостойкие и термоустойчивые.
По сути, синхротрон – это мощный томограф, позволяющий изучать различные материалы на глубинном уровне. Кстати, Большой адронный коллайдер (БАК) – это тоже синхротрон», – объясняет промышленный эксперт Леонид Хазанов.
Арктические регионы соберутся в Архангельске
На следующей неделе в Архангельске пройдет IV Форум «Арктика – Регионы». Участники обсудят развитие Арктической зоны России, Северный морской путь, трансарктический транспортный коридор, судостроение, северный завоз и инфраструктурные проекты.
Центральным событием форума станет пленарное заседание «Технологическое лидерство на страже Арктики». К участию приглашены представители федеральных министерств, губернаторы арктических и северных регионов, госкорпорации, крупный бизнес, научные и образовательные организации.
Мы поинтересовались у эксперта в преддверии мероприятия, какова на сегодняшний день ценность Северного морского пути.
«С экономической точки зрения ключевой вопрос сегодня – создание устойчивой грузовой базы и обеспечение регулярности перевозок. Для бизнеса важны предсказуемая стоимость доставки, сроки, страхование, наличие флота, ледокольное сопровождение, портовая инфраструктура и возможность встроить маршрут в существующие логистические цепочки. Когда все эти элементы работают как единая система, транспортный коридор становится конкурентоспособным бизнес-инструментом.
Стратегический потенциал Северного морского пути я оцениваю высоко. СМП становится специализированным транспортным коридором для российских арктических проектов и одновременно постепенно наращивает международный транзит, прежде всего в торговле с Азией.
При этом экономический эффект значительно шире непосредственно морских перевозок. Развитие СМП формирует спрос на портовую инфраструктуру, судостроение и судоремонт, энергетику, связь, железнодорожную и речную логистику, сервисные компании. Стратегическая ценность проекта именно в том, что вокруг одной транспортной артерии может сформироваться целая производственно-логистическая экосистема.
Поэтому главный показатель успеха Северного морского пути в ближайшие годы – не только объем перевезенных грузов. Гораздо важнее, удастся ли превратить его из совокупности крупных грузовых проектов в устойчивую транспортную систему, которой бизнес готов пользоваться регулярно и на понятных экономических условиях. При таких показателях СМП станет не просто стратегическим маршрутом России, а полноценным фактором экономического развития Арктики», – рассказала стратегический советник по развитию бизнеса, международным партнерствам и взаимодействию с госорганами Сабина Джафарова.
Минобороны подвело итоги недели в зоне СВО
В пятницу Минобороны РФ представило недельную сводку о ходе спецоперации за период с 1 по 7 августа. По данным ведомства, российские войска нанесли два массированных и 12 групповых ударов высокоточным оружием и беспилотниками по объектам военной промышленности, логистики, энергетической и транспортной инфраструктуры Украины. Отдельно в Минобороны сообщили об ударах по украинской портовой инфраструктуре и морским судам, которые, по данным ведомства, использовались в интересах ВСУ. Также в ведомстве заявили о контроле над восемью населенными пунктами в Харьковской, Сумской и Запорожской областях. Средства ПВО, согласно сводке, за неделю сбили более 6,5 тысячи украинских беспилотников.
Мы поинтересовались у военного эксперта, каких новостей ждать в ближайшее время.
«На ближайшую неделю и месяц перспективы в зоне СВО связаны с продолжением ударов по ближним и дальним тылам противника, особенно на юге – от Измаильских до Николаевских портов, Очакова и далее. Несомненно, будут наноситься удары по Киеву, Киевской области и Западной Украине. Цель – нарушить логистику, уничтожить места складирования и производства беспилотников. Это несомненно скажется на ситуации на земле.
Что касается сухопутных операций, главное направление – Донбасс. Недавно Верховный Главнокомандующий общался с командиром дивизии, и это не случайно: там сосредоточена самая подготовленная группировка противника с мощными укреплениями.
Я думаю, что бои на севере должны завершиться освобождением Красного Лимана. После этого наши войска приступят к Славянску, Краматорску, Дружковке (через Славянск), Алексеевке и Доброполью, с выходом на границу с Днепропетровской областью. Это основные направления.
Естественно, сохраняются задачи и на Запорожском направлении, в частности в районе Орехова – последнего более-менее укрепленного рубежа.
Если говорить о создании зоны безопасности, то сейчас наблюдаются большие успехи на Харьковском направлении: там освобождается наибольшее количество населенных пунктов. Наша задача – отодвинуть противника подальше от Белгородской и Курской областей. Этим мы будем заниматься в августе и сентябре. У нас есть еще около трех месяцев отличной погоды: теплая осень длится примерно до конца октября, а в ноябре начнутся дожди и слякоть.
Так что задачи поставлены, и они будут решаться», – рассуждает военный эксперт Василий Дандыкин.
Фото: Министерства обороны Российской Федерации / mil.ru