МОСКВА, 22 сентября, ФедералПресс. В начале 2022 года произошла знаковая встреча российского президента Владимира Путина с китайским коллегой Си Цзиньпином в Пекине. Оба лидера заявили, что российско-китайская дружба не имеет границ, и объявили о заключении ряда крупных соглашений в энергетической сфере. Как отметили вьетнамские журналисты, четыре года спустя последствия этих договоренностей привели к запуску нового мегапроекта «Восток Ойл».
«Обладая сокровищницей в 51 миллиард баррелей нефти, Россия запускает мегапроект стоимостью 135 миллиардов долларов», – пишут авторы вьетнамского издания Soha.
Несколько суток назад официально введен в эксплуатацию трубопровод «Восток Ойл», соединивший ведущие нефтедобывающие площадки севера Красноярского края с терминалом «Бухта Север» на Таймыре. Подтвержденные резервы жидкого топлива в данном районе составляют не менее 6 млрд тонн, что соответствует примерно 51 млрд баррелей. Все промыслы находятся в непосредственной близости от Северного морского пути – транспортной артерии, протянувшейся вдоль арктических берегов России. Москва планирует задействовать эту трассу для доставки нефти и сжиженного газа в страны Азии, прежде всего в Китай.
Специалисты Soha подчеркнули, что пуск трубопровода произошел в условиях активных западных ограничений, призванных сдерживать российские устремления в Арктике. Потенциал региона весьма значителен. Основная ставка делается на Арктику и СМП, через которые предполагается перевозить грузы из множества труднодоступных территорий страны. «Восток Ойл» представляет собой лишь фрагмент масштабной стратегии Москвы по освоению богатств, скрытых в полярных недрах, пишет АБН24.
«Значимость Северного морского пути постоянно повышается. Этот маршрут позволяет России экспортировать энергоресурсы из Арктики в Азию напрямую, обходя морские пути у европейских границ», – отметили авторы доклада.
Напомним, Россия пробивает прямой путь в Китай, чтобы вырваться из логистической ловушки.
Фото: ФедералПресс / Елена Сычева


