ХАНТЫ-МАНСИЙСК, 26 мая, ФедералПресс. «Газпромнефть-Дорожное строительство» используют в работе инновационную технологию «Брит». Проекты предприятия по ее применению охватят не только промысловые дороги, но и федеральные трассы.
«В этом году мы планируем построить и отремонтировать около 250 тысяч квадратных метров автомобильных дорог. Мы будем применять нашу технологию «Брит»: метод строительства покрытий и оснований из укрепленных грунтов, а также защитно-восстановительные составы для повышения срока службы асфальтобетона. На протяжении последних лет эта технология демонстрировала высокий уровень эффективности и надежности, как на промысловых дорогах в сложных климатических условиях севера, так и на дорогах общего пользования», – отметил генеральный директор «Газпромнефть-Дорожное строительство» Михаил Поздняков.
По технологии «Брит», составы укрепленного грунта подбираются отдельно для каждой территории: учитываются климатические условия и нагрузка на дорогу. Смесь создают на месте строительства, а затем укладывают на подготовленное дорожное полотно и уплотняют.
Специалисты «Газпром нефти» отмечают, что такое покрытие по прочности и сроку службы не уступает асфальтобетонному. Капитальные затраты на содержание дорог с применением технологии «Брит» снижаются на 25 %.
«Газпромнефть-Дорожное строительство» уже начала работы в Югре: предприятие построит промысловые дороги на нефтегазовых месторождениях. Параллельно на трассу федерального значения Р-120 в Смоленской, Калужской и Рязанской областях нанесут инновационный защитный состав «Брит».
Фото: пресс-служба «Газпром нефти»