ЭР-РИЯД, 21 сентября, ФедералПресс. Удар беспилотника по саудовскому нефтепроводу, протянувшемуся через Аравийскую пустыню на 1200 километров, вызвал цепную реакцию, которая докатилась до Европы: Саудовская Аравия отменила сентябрьские поставки сырой нефти нескольким европейским НПЗ. Цены на нефть взлетели до четырехмесячного максимума, а Великобритания и ЕС оказались перед выбором – платить больше или остаться без топлива, пишет китайское издание Sohu. «ФедералПресс» представляет эксклюзивный перевод статьи.
«Саудовская Аравия применила смертоносное оружие, и Соединенное Королевство и Европейский Союз взвыли», – говорится в публикации.
Министерство энергетики Саудовской Аравии остановило трубопровод 11 сентября: сначала рынок решил, что речь о краткосрочном ремонте, но расследование показало – оборудование насосной станции серьезно повреждено, трубопровод деформирован, полное восстановление займет от трех до пяти недель.
Запасов в порту Янбу хватало лишь на 5–7 дней судоходства. Когда перекачка прекратилась, порт фактически замер: танкеры, пришвартованные для погрузки, не смогли покинуть его по расписанию. Как минимум три крупных европейских НПЗ получили уведомления об отмене отгрузок на конец сентября, еще двум компаниям сообщили, что поставки, скорее всего, отложены до конца ноября. Спотовые цены на нефть в Европе быстро превысили $120 за баррель – почти на $15 выше недельного уровня. Brent подскочила до $108,75, достигнув максимума почти за четыре месяца; WTI выросла на 4,38% и закрылась на отметке $105,83. Польская Orlen начала искать альтернативы на спотовом рынке, но, как отмечают китайские авторы, участники рынка опасаются главного: «если у вас есть деньги, вы можете не иметь возможности их купить».
Великобритания оказалась в особенно уязвимом положении: саудовская нефть – почти 20% ее импорта, а оборудование местных НПЗ адаптировано под характеристики саудовской сырой нефти, поэтому сменить поставщика не так просто, как сменить продавца. ЕС, отказавшийся от морских поставок из России, рассчитывал восполнить пробел за счет Ближнего Востока – и теперь вынужден в спешке искать альтернативы и платить больше. Саудовская Аравия неоднократно просила США нанести удары по местам запуска беспилотников или усилить ПВО, но «Соединенные Штаты никогда не давали полноценного ответа». Эр-Рияд не готов нести расходы за стабильность поставок в одиночку, пока его объекты подвергаются атакам, а Вашингтон не торопится с защитой.
Китайские обозреватели фиксируют и внутренний раскол в Европе: энергетическая структура, запасы и финансовая устойчивость Франции, Германии, стран Северной и Южной Европы неодинаковы. «Как только цены на нефть вырастут, кто возьмет на себя расходы по сопровождению, кто будет субсидировать потребителей и кто будет платить за альтернативные источники товаров, возникнет настоящий спор», – предупреждают они. Рынок теперь следит за двумя вещами: удастся ли восстановить трубопровод за три-пять недель и действительно ли США усилят защиту. Если порт Янбу задержит возобновление отгрузок, Европе придётся покупать дороже, а платить – конечному потребителю.
«На этот раз Саудовская Аравия не проявила инициативу по использованию «оружия-убийцы», но переложила расходы на собственную безопасность на рынок и дала Европе понять: ключевые энергетические каналы охраняются другими, и в конечном итоге именно кошельки обычных людей оплачивают счета». Энергетика никогда не была просто бизнесом – как только безопасность канала ставится под угрозу, контракты, цены и планы становятся уязвимыми», – подытожили в КНР.
Напомним, Иран запросил у США мирную сделку без участия посредников.
Изображение сгенерировано с помощью ИИ / Маргарита Неклюдова


