Глава Оренбурга Альберт Юмадилов считает, что сегодня основная проблема в городе – это ситуация с общественным транспортом. Такое мнение он выразил в прямом эфире в областном Центре управления регионом. Мэр откровенно высказался о нынешнем состоянии отрасли, мерах по стабилизации ситуации и перспективах перехода на брутто-контракты:
«По сравнению с началом прошлого года мы почти в два раза увеличили количество транспорта на маршрутах, которые обслуживает муниципальный перевозчик. В первую очередь, за счет покупки 80 автобусов среднего класса в лизинг. Если раньше на линию выходило 100 единиц техники, то теперь – порядка 200. И это ситуации с общественным транспортом в Оренбурге не помогло. Вот такой существует разрыв между реальностью и тем, что хотели сделать организаторы транспортной реформы.
Нам по-хорошему для стабилизации ситуации требуется еще порядка 100 единиц подвижного состава среднего класса. Как только мы их приобретем, то ситуация по крайней мере на муниципальных маршрутах стабилизируется. Вслед за этим и коммерческие перевозчики хочешь не хочешь, а подтянутся. Очевидно же, что жителям гораздо комфортнее ездить на новых автобусах, чем на старых ПАЗиках.
На прошлой неделе с вице-губернатором области Александром Полухиным обсуждали эту тему. И я написал письмо, что нам нужно через ГТЛК приобрести 25 автобусов среднего класса и десять троллейбусов. Здесь мы исходим из имеющихся финансовых возможностей. Сейчас подготовим необходимое обоснование. Рассчитываю, что к апрелю ситуация сдвинется и мы приобретем технику в лизинг.
В перспективе, разумеется, мы должны перейти на систему брутто-контрактов в сфере общественного транспорта, как это сделали в Перми и еще ряде городов. Но на это требуется совершенно другое финансирование. По состоянию на сегодня Оренбург себе это позволить не может.
Что касается троллейбусного движения, то мы его сохраним. Вообще троллейбусы – мой любимый вид транспорта с детства. Прекрасно понимаю, что у города должно быть два вида транспорта. Ну не может региональный центр, который стремится стать миллионником, иметь только одни автобусы. Это нелогично.
Однако текущая ситуация с троллейбусами в Оренбурге фактически на уровне ниже плинтуса – и в части подвижного состава, и по состоянию контактных сетей. На этот год запланировали ремонт части линий плюс, как уже сказал, закупку техники. Да, к тому объему, в котором троллейбусы ходили во времена СССР, в ближайшую пятилетку мы не придем. Но полностью восстановим движение на действующих маршрутах плюс запустим еще один».
Фото: ФедералПресс / Ксения Кобалия