Прогноз на 7 дней
МОСКВА, 17 июля, ФедералПресс. В России начали распродавать автозаправочные станции. Владельцы объясняют это высокой стоимостью топлива в опте и дефицитом в некоторых регионах.
В правительстве вновь заговорили о топливном рынке, но теперь уже в разрезе дизеля. Вице-премьер Александр Новак Александр Новак провел совещание, на котором прозвучали новые цифры по сокращению обязательных продаж на бирже. Как эти меры помогут сельскому хозяйству и чем они отличаются от недавних запретов на экспорт бензина, прокомментировал для «ФедералПресс» ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков.
МОСКВА, 15 июля, ФедералПресс. Петербургская биржа с 21 июля 2026 года начнёт продавать бензин только конечным потребителям – тем, кто приобретает его для собственных нужд, обладает мощностями для переработки, использует нефтепродукты для переработки по давальческим, процессинговым и другим договорам для выпуска новых видов продукции, либо владельцам сетей АЗС.
МОСКВА, 14 июля, ФедералПресс. Угрозы йеменских хуситов перекрыть Баб-эль-Мандебский пролив могут оказать краткосрочное давление на нефтяные котировки, однако значительного скачка цен ждать не стоит. Даже в случае полной блокировки маршрута стоимость барреля вряд ли превысит отметку 110–115 долларов, а главным фактором для рынка остается ситуация вокруг Ормузского пролива, заявил аналитик Павел Марышев.
Подписанный 18 июня Меморандум о взаимопонимании между США и Ираном, который предполагал 60-дневный период для заключения финального соглашения, фактически утратил силу, и ситуация вокруг Ормузского пролива перешла в горячую фазу. Стороны обменялись ударами, Иран объявил о закрытии стратегического водного пути, а цены на нефть совершили крупнейший за шесть лет скачок. Что привело к новой волне конфликта и как энергетический рынок перестраивается под новую реальность – читайте в материале «ФедералПресс».
Топливный кризис, вызванный повреждениями российских НПЗ, подтолкнул власти к принятию кардинальных мер по спасению внутреннего рынка. Россия, которая всегда экспортировала нефтепродукты, в условиях кризиса вынуждена сменить вектор на ввоз. Введенный комплекс мер – тотальное эмбарго на экспорт, начало импорта и увеличение выплат по импортному демпферу – призваны справиться с дефицитом бензина и дизтоплива, затронувшего все регионы страны. Какие меры правительства уже действуют и как они помогут рынку? «ФедералПресс» изучил ситуацию.
Нападения украинских БПЛА на гражданские суда в акватории Черного и Азовского морей вновь подтвердили террористическую сущность киевского режима. За последние пару месяцев атаки усилились. Причем под удары дронов попадают суда, вовсе не относящиеся к российскому «теневому» флоту: случай с танкером Chevron, перевозящим казахстанскую нефть, – тому свидетельство. В Госдуме даже призвали к зеркальным действиям – «подрывать и захватывать украинские, европейские и американские суда». Чем обернутся удары по судоходству – «ФедералПресс» оценил угрозы.
Для многих водителей расходы на горючее являются одной из самых ощутимых статей бюджета. Поскольку цены на нефтепродукты постоянно меняются, автолюбители нередко ищут лазейки, чтобы сэкономить. Один из популярных вопросов, возникающих в такой ситуации, связан с разницей в стоимости между двумя самыми ходовыми марками топлива. АИ-95 традиционно продается дороже своего «младшего» собрата АИ-92, причем ценовой разрыв на колонках может достигать 5–10 %. Это подталкивает водителей к мысли: не залить ли в бак более дешевое горючее с худшими антидетонационными свойствами? Однако специалисты единодушны в том, что подобная затея крайне опасна для силового агрегата, передает «ФедералПресс».
В стране продолжают возникать сложности на топливном рынке. На этом фоне российские власти вводят новые меры для стабилизации ситуации. К ним относятся поправки в Налоговый кодекс, направленные на обеспечение внутреннего рынка бензина и дизеля, а также ограничения биржевого роста цен на топливо из Белоруссии. Читайте на «ФедералПресс» о том, как меры поддержки скажутся на ситуации.
Ситуация на рынке топлива в России остается сложной. В большинстве регионов введены ограничения по отпуску бензина и дизеля, на АЗС возникают очереди. Власти пытаются стабилизировать ситуацию, в том числе разрешив оборот бензина «Евро-3», а также прибегая к экспорту топлива. Читайте подробнее в материале «ФедералПресс».
Правительство меняет приоритеты: Новак переключился с бензина на дизель для аграриев
Автоэксперт о том, как сэкономить бензин и повысить его октановое число: «История со спиртами работает»