Прогноз на 7 дней
Интерес президента США Дональда Трампа к Гренландии объясняется не только наличием неосвоенной внушительной сырьевой базы и важным военно-стратегическим аспектом, но и открывающимися новыми возможностями для логистики. Ведь северные морские маршруты, сокращающие сроки доставки грузов между мировыми рынками, все активнее рассматриваются как альтернатива Суэцкому и Панамскому каналам. Их эффективность подтверждается эксплуатацией Северного морского пути (СМП), связывающего западную часть Евразии и Азиатско-Тихоокеанский регион. Однако установление американского контроля над Гренландией может негативно отразиться на СМП: риторика Трампа говорит о том, что он может вмешаться в развитие этого национального транспортного коридора России. «ФедералПресс» поговорил на эту тему с координатором экспертного совета экспертного центра Проектного офиса развития Арктики, доцентом Института общественных наук Президентской Академии Александром Воротниковым.
МОСКВА, 16 января, ФедералПресс. 2025 год стал для отечественных онлайн-платформ годом устойчивого роста аудитории и перераспределения пользовательского внимания. По данным Mediascope, интернетом в России в ноябре пользовались около 105 млн человек – 86 % населения старше 12 лет, при этом ежедневно в сеть выходили 103 млн пользователей. Среднее время онлайн-активности достигло 4 часов 26 минут в день, более половины которого пришлось на соцмедиа. Самыми популярными площадками оставались «ВКонтакте», TikTok и Дзен, а среди мессенджеров – WhatsApp*, Telegram и MAX.
Инвестиционный фонд Noble Capital RSD подал в федеральный суд США иск к России с требованием вернуть долги по облигациям времен Российской империи. Как это отразится на замороженных Западом российских активах, «ФедералПресс» рассказал экономист, руководитель Центра политэкономических исследований Института нового общества Василий Колташов.
«Российские железные дороги» продают часть дочерней компании. На открытый аукцион открытый выставили 49% акций АО «Федеральная грузовая компания» (ФГК) по ориентировочной цене 44 млрд рублей. Что даст эта сделка продавцу и покупателю, «ФедералПресс» рассказал экономист Леонид Хазанов.
Российский автомобильный рынок в 2026 году продолжит переформатирование: по прогнозам, его будут определять доминирующие китайские бренды, активно локализующие производство, а также растущая конкуренция, которая может привести к ценовому демпингу. Такое мнение высказал руководитель НКО «Союз профессионалов авторынка» Вадим Адиев.
Федеральная налоговая служба усилила контроль над денежными переводами, приходящими на счета физических лиц в банках. Если на вашу карту систематически поступают средства, похожие на доходы, это может вызвать проверку и дополнительные фискальные требования. Эксперты объяснили «ФедералПресс», каким образом россияне смогут это предотвратить.
Ушедший 2025 год россияне оценили по-разному. Большинство опрошенных сочли его сложным для страны в целом, но заметно более благоприятным в плане личной жизни. За год выросли зарплатные ожидания граждан, изменилось их понимание бедности, а в ряде регионов заметно трансформировались социальные тенденции. Подробности – в материале «ФедералПресс».
Российская внешняя торговля из-за западных санкций пережила существенную трансформацию. Уже на протяжении длительного времени она ориентирована на рынки дружественных стран, в том числе партнеров по ЕАЭС. В этом году отечественный бизнес нарастил продажу несырьевой неэнергетической продукции, продолжая искать новые рынки для сбыта и укрепляя позиции в Азии и Африке. Читайте подробнее на «ФедералПресс».
В 2026 году россиян ждут важные изменения в законодательстве, касающиеся различных сфер жизни. В числе нововведений – изменения с семейной ипотекой, повышение минимального размера оплаты труда (МРОТ) и новые правила для самозанятых. Изменения будут ждать не только простых граждан, но и бизнесменов. В частности, планируется увеличение основной ставки НДС с 20 до 22 % в следующем году. Подробнее о десяти важных изменениях – в материале «ФедералПресс».
Экономист Колташов о желании США взыскать царские долги: «Это претензия на замороженные активы»
Экономист Хазанов о продаже «дочки» «РЖД»: «Облегчения сделка не принесет»