Дальний Восток провожает очередной уходящий год с большим количеством достижений и побед. За один год в самом удаленном регионе страны реализовали десятки новых проектов, выделили миллиарды из бюджета на развитие экономики и поддержку людей. Редакция «ФедералПресс» вспомнила самые значимые перемены в ДФО, которые произошли в 2023 году.
Самолеты, субсидии и аэропорты
Одна из самых острых проблем, которая всегда стоит перед регионами Дальнего Востока, – транспортная доступность. Решают эту проблему комплексно: субсидируют перелеты, строят аэропорты и расширяют программу социально значимых маршрутов.
В уходящем году Правительство России расширило программу льготных социально значимых маршрутов Единой дальневосточной авиакомпании – «Авроры». Теперь в ней 39 направлений, маршрутная сеть связывает все 11 регионов ДФО, а в списке есть все востребованные маршруты. Цены на билеты начинаются от тысячи рублей и достигают 10,7 тысячи максимум в зависимости от направления. На это за год из бюджета выделили порядка 6 миллиардов рублей, а субсидирование продлили до конца 2025 года.
«Компания постоянно работает над повышением транспортной доступности Дальнего Востока и над повышением мобильности жителей. Важную роль в этом играет программа плоских тарифов, введенная по инициативе Владимира Путина в 2014 году», – отметил глава «Аэрофлота» Сергей Александровский.
Еще 10 миллиардов ушло на субсидирование авиаперевозок по другому направлению – из труднодоступных населенных пунктов Дальнего Востока в ряд других российских городов, в том числе в Москву, Петербург, Сочи, Омск, Новосибирск. Работа ведется под контролем президента России Владимира Путина, и уже было дано поручение продлить субсидирование на 2024 год, так что цены на билеты остались старыми. По льготным билетам в 2023 году уже перевезли порядка миллиона человек.
Но одними льготными билетами работа не ограничилась. Сразу в нескольких дальневосточных регионах идет реконструкция и строительство аэропортов и терминалов: в Хабаровске, Магадане, Улан-Удэ, Благовещенске и в Якутии.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Якутии Владимир Сивцев рассказал «ФедералПресс», что реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Якутск продолжалась пять лет, первый этап был завершен еще в 2021 году.
«Работы проводились поэтапно, чтобы не закрывать аэропорт полностью, ведь он обеспечивает более 80 % всего пассажиропотока на воздушном транспорте Якутии. 3 октября 2023 года реконструкция завершена в полном объеме, и сейчас задействована вся взлетно-посадочная полоса длиной 3600 метров. Технические параметры позволяют принимать и выпускать все типы пассажирских воздушных судов, которые эксплуатируют российские авиакомпании, в том числе широкофюзеляжные типа Boeing 777-300 ЕR пассажировместимостью свыше 350 человек», – рассказал министр.
Самый большой аэропорт на Дальнем Востоке уже построили и сдали в этом году (управляющая компания «Аэропорты регионов»). Он находится в Южно-Сахалинске и уже несколько месяцев обслуживает пассажиров, прилетающих из российских регионов и из-за границы. Площадь нового пассажирского терминала – почти 50 тысяч квадратных метров, пропускная способность – более 1,6 тысячи человек в час. С высоты площадь аэровокзала напоминает побережье морского залива. В терминале – 26 стоек регистрации, оборудованы современные зоны ожидания, 11 выходов на посадку и 43 кабины паспортного контроля. Аэропорт сможет обслуживать до 5 миллионов человек в год.
Еще один новый и шикарный аэропорт вскоре получит и Камчатка. Работы уже идут, а срок сдачи заявлен на 2024 год. Речь идет о новом терминале аэропорта в Петропавловске-Камчатском – Елизово. Общая площадь здания аэропорта составит более 50 тысяч квадратных метров, внутри будут не только выходы на посадку и стойки регистрации – проект предусматривает и открытие гостиницы и торговых площадей. Терминал обзаведется четырьмя телетрапами для посадки, а обслуживать сможет более тысячи человек в час.
Мастер-планы городов вступают в работу
Комфортные города, современное жилье, удобный транспорт, развлечения для детей и молодежи – все это необходимо каждому городу и населенному пункту. И все это предусмотрено мастер-планами дальневосточных городов: 25 проектов реновации согласовали власти у президента и теперь приступают к работе.
«Мастер-план – это разумная архитектурная высшая концепция развития. Мы переходим к тому, что застройка станет плановой. Это больше не бездумно построенный дом, а система, которая ответит всем потребностям горожанина. Где они будут учиться, куда ходить на прогулку и водить детей в детский сад – нужна понятная инфраструктура», – объяснил полномочный представитель президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев.
В списке первых городов, которые получили возможность обновить инфраструктуру комплексно, в рамках мастер-планов, есть 11 региональных центров, а также девять городов, в которых живет более 50 тысяч человек, три города с населением менее 50 тысяч человек и две столицы БАМа. Обновлять будут Петропавловск-Камчатский, Елизово, Читу, Краснокаменск, Улан-Удэ, Южно-Сахалинск, Корсаков, Тынду, Северобайкальск, Магадан, Анадырь, Якутск, Нерюнгри, Хабаровск, Комсомольск–на–Амуре, Благовещенск, Свободный, Белогорск, Владивосток, Артем, Большой Камень, Находку, Уссурийск, Арсеньев, Биробиджан.
Первым одобрение проектов получил Петропавловск-Камчатский. Там же и начались работы: комплексное благоустройство центральной и исторической части города – смотровой площадки на Петровской сопке и центральной набережной. Будет также создан экопарк возле Култучного озера, проведено устройство экотропы вокруг озера с выходом на морскую набережную. Кроме того, стартовали реновация исторического квартала города и строительство дороги на Халактырский пляж.
Не менее масштабные проекты будут реализовывать и в других городах. Например, легкое метро во Владивостоке и Ленский мост в Якутске. В новом году президент поручил разработать и согласовать мастер-планы для опорных арктических агломераций – работы будут идти и там.
«Фактически реализация мастер-планов уже идет. Например, в городе Нерюнгри капитально ремонтируют здания центральной районной больницы. Ведется ремонт улиц и придомовых территорий, начинается реконструкция парка культуры и отдыха. В Якутске до конца 2023 года будет достроен и введен в эксплуатацию республиканский онкологический диспансер с радиологическим отделением. Кроме того, ведутся работы по благоустройству городской среды – реконструкция и ремонт улиц и придомовых территорий», – рассказывал в начале декабря глава Якутии Айсен Николаев.
Мэр Владивостока Константин Шестаков на полях ВЭФ рассказал об одном из ключевых этапов реализации матер-плана столицы Приморья – легком метро:
«Абсолютно очевидно, что Владивостоку наземное метро необходимо, ведь за одну комфортную поездку мы сможем перевезти до 900 человек. А еще это всесезонной вид транспорта, который не зависит от пробок и природных условий. Из точки «А» в точку «Б» поезд привезет пассажиров ровно по расписанию и с комфортом, что безусловно важно для всех жителей Владивостока. Также проект подразумевает создание новых станций, новой инфраструктуры транспортно-пересадочных узлов», – сказал глава Владивостока в разговоре с журналистом «ФедералПресс».
Выплаты и доступное жилье
Одна из новых мер поддержки дальневосточников – строительство доступного арендного жилья. Этой льготой могут воспользоваться специалисты, которых привлекают для работы на Дальнем Востоке, а также выпускники вузов, которые устраиваются на работу предприятия ДФО. Люди получают квартиры в аренду по цене в разы ниже рыночной: до 1/3 придется платить специалисту, а остальное будут компенсировать из бюджета.
«Президент высказался о строительстве арендного жилья возле предприятий военно-промышленного комплекса. Мы заранее предполагали необходимость притока специалистов для увеличения объема госзаказа в оборонно-промышленном комплексе и запланировали такое жилье в Арсеньеве», – заявлял губернатор Приморского края Олег Кожемяко в феврале 2023 года.
Со временем квартиры можно будет выкупать: для этого есть еще одна мера поддержки на Дальнем Востоке – льготная дальневосточная ипотека. Этот механизм несколько лет назад дал импульс жилищному строительству в ДФО. На рынок выходят федеральные застройщики, а количество сданных квадратных метров растет с геометрической прогрессией из года в год. Большой плюс от таких проектов – комплексная застройка, которая приходит на место точечной: компании возводят сразу целые кварталы, в которых предусмотрены и парковки, и детские сады, а также вся остальная инфраструктура вплоть до офисов и кафе.
Погасить ипотеку быстрее теперь могут и жители Приморья. В 2023 году там начал работать пилотный проект «1 млн рублей на третьего ребенка». Все семьи, в которых появился третий или последующий ребенок, получают миллион рублей. Деньги можно потратить на погашение ипотеки, если жилье куплено в Приморье.
По состоянию на 15 декабря 2023 в Приморье одобрено 568 заявлений на предоставление меры государственной поддержки. Фактические выплаты получили 554 семьи. Общая сумма выплат по программе на конец 2023 года составила 295 млн рублей. Благодаря программе 44 семьи в Приморском крае полностью смогли закрыть ипотеку.
Есть и региональные меры поддержки для семей. Например, в Якутии со следующего года в два раза увеличивается республиканский материнский капитал «Семья», дающийся при рождении третьего и последующего ребенка, сумма составит 300 тысяч рублей.
«Кроме этого, все молодые семьи Якутии, впервые вступающие в брак до 25 лет, начнут получать дополнительную поддержку в размере 50 тысяч рублей. А на уровне местного самоуправления учрежден грант наилучшему муниципалитету, достигшему наилучших результатов в демографии», – рассказывал глава Якутии Айсен Николаев в интервью «ФедералПресс».
Рекомендуем прочитать о том, что можно посмотреть на выставке-форуме «Россия» на ВДНХ. На мероприятии представлены все регионы ДФО: в павильонах можно познакомиться с культурой, традициями народов Дальнего Востока и купить сувениры.
Фото: ФедералПресс / Анна Миронова, Екатерина Лазарева, Алина Ломова