ВЛАДИВОСТОК, 28 апреля, ФедералПресс. Во Владивостоке подготовлен проект реконструкции Рудневского моста, который предусматривает демонтаж четырех жилых домов, двух автозаправочных станций и нескольких нежилых построек. Помимо самого мостового перехода, власти планируют построить две транспортные развязки с подъездными путями. Согласно опубликованному положению о линейном объекте, все работы разбиты на две очереди: первую завершат до 2029 года, вторую – до 2036-го. Общая стоимость строительства оценена в 10,8 миллиарда рублей.
«Перечень объектов капитального строительства, подлежащих демонтажу, подлежит обязательному уточнению в ходе архитектурно-строительного проектирования, по результатам подготовки отчета об оценке рыночной стоимости предлагаемых к изъятию объектов недвижимости при строительстве линейного объекта «Рудневский мост» в городе Владивостоке», – говорится в документации, размещенной на официальном сайте мэрии.
Муниципалитет уточнил, что под изъятие и снос попадают 16 капитальных строений в зоне реконструкции. В их число включены четыре жилых дома площадью от 36 до 92 квадратных метров, а также коммерческая недвижимость: автоцентр, склады (до 1,48 тыс. кв. м), гаражи и хозяйственные постройки. Отдельно в перечне значатся две АЗС. Администрация добавила, что все эти позиции будут окончательно скорректированы на стадии архитектурно-строительного проектирования после рыночной оценки недвижимости.
Власти Владивостока также утвердили параметры финансирования и график реконструкции. На строительно-монтажные работы выделят 10,74 млрд рублей, еще 128,3 млн рублей пойдут на строительный контроль, а 19,1 млн – на авторский надзор. Контракты заключат долгосрочными, с распределением средств по годам: основная нагрузка (свыше 8,7 млрд рублей) приходится на 2028 год. В 2027-м заложено 101,6 млн, в 2029-м – 951,4 млн, в 2030-м – 961,3 млн рублей. Финансирование в 2026 году не предусмотрено. Завершить основные работы намерены к 25 декабря 2029 года.
После реконструкции Рудневский мост получит четыре полосы движения шириной до 3,75 метра каждая. Расчетная скорость на переходе составит 60 км/ч, пропускная способность – до 4 тысяч автомобилей в час. Общая ширина сооружения достигнет 28 метров, проектом предусмотрены тротуары не менее 3 метров, а также освещение и ограждения, передает РБК Приморье.
Проект включает не только обновление моста, но и создание полноценного транспортного узла. В его состав войдут само мостовое сооружение длиной почти 498 метров и две транспортные развязки с подходами. Общая протяженность улично-дорожной сети в границах стройки составит 3,5 километра.
Работы разделены на два этапа. На первом (до конца 2029 года) построят мост, обе развязки и реконструируют ключевые городские магистрали – улицы Выселковую, Лоскутова, Снеговую и часть Луговой. Эти улицы сохранят статус общегородских с четырьмя полосами и пропускной способностью 3,8–4 тысячи автомобилей в час. Второй этап (до 2036 года) предполагает реконструкцию улиц местного значения – Руднева и 3-й Южной, а также строительство новой магистральной улицы. Для локальных дорог запланировано двухполосное движение с ограничением скорости до 30 км/ч, тогда как новая магистраль будет четырехполосной (скорость 60 км/ч, пропускная способность около 1,2 тыс. авто в час). В проект также заложены тротуары и велодорожка.
При этом значительную часть существующей инфраструктуры – в том числе основные городские улицы, сети водоснабжения и канализации – сохранят и модернизируют.
Отдельный раздел документации посвящен экологическим ограничениям. В рамках проекта предусмотрены компенсационное озеленение, контроль за сточными водами, вывоз отходов и сохранение плодородного слоя почвы.
Напомним, ранее стало известно, какая схема движения будет действовать во Владивостоке на время реконструкции моста.
Фото: ФедералПресс / Ксения Кобалия