ВЛАДИВОСТОК, 21 июля, ФедералПресс. Депутаты внесли на рассмотрение Госдумы законопроект, предполагающий полную приостановку взимания утилизационного сбора с автомобилей вплоть до 1 января 2030 года. Как пояснили авторы документа, эта мера призвана затормозить неконтролируемый рост розничных цен и вернуть доступность новых машин для широкого круга покупателей, которая заметно снизилась на фоне экономической турбулентности.
«Первоначальный смысл этого платежа заключался в создании финансовой подушки для будущей переработки автотранспорта, однако сейчас он превратился в самостоятельный драйвер удорожания. Мы фиксируем, что из-за цепочки повышающих коэффициентов и изменения методики расчета итоговая ценовая прибавка на отдельные модели после уплаты всех обязательных взносов достигает полутора миллионов рублей», – подчеркивается в пояснительной записке к инициативе.
Разработчики законопроекта акцентируют внимание на том, что отечественный авторынок в последнее время испытывает мощное давление сразу по нескольким фронтам: дорожают производственные процессы, сбиваются привычные логистические цепочки, плюс к этому добавляются курсовые скачки и регулярное увеличение фискальных отчислений при выпуске или ввозе техники. Временный отказ от утильсбора, по их замыслу, позволит снять с покупателей часть этой ноши и предотвратить дальнейшее взвинчивание ценников.
Депутат отмечают, что в результате последних корректировок ставок отдельные категории автомобилей, особенно с мощными двигателями и большим рабочим объемом, подорожали в среднем на 1–1,5 млн рублей только за счет прохождения регистрационных и фискальных процедур. Он добавил, что рост ставок с начала 2026 года (в диапазоне 10–20 %) лишь усугубил ситуацию, что подтверждается и свежей статистикой.
По данным аналитического агентства «Автостат», средняя цена нового легкового автомобиля в России по итогам первой половины 2026 года уже перевалила за 3,78 млн рублей, а вторичный рынок зафиксировал отметку в 1,36 млн рублей за экземпляр. В случае одобрения предложенного моратория отрасль ожидает один из самых масштабных пересмотров системы платежей за последние годы. Сейчас документ ожидает этапа предварительного рассмотрения в профильных комитетах нижней палаты парламента.
Напомним, ранее эксперт по параллельному импорту назвала главную ошибку покупателей автомобилей в 2026 году.
Изображение сгенерировано с помощью ИИ / Маргарита Неклюдова