Top.Mail.Ru
Экономика
Нижегородская область
0

Сравнение цен на бензин в Нижегородской области и за рубежом: где выгоднее заправляться

Сравнение цен на бензин в Нижегородской области и за рубежом: где выгоднее заправляться
За последний месяц волатильность цен в регионе оставалась низкой

НИЖНИЙ НОВГОРОД, 19 октября, ФедералПресс. В сентябре 2026 года средняя стоимость бензина марки АИ-95 в Нижегородской области достигла 79,91 рубля за литр. По данным Нижегородстата, это на 21 % выше показателей декабря 2025 года.

Как выросли цены в Нижегородской области

Стоимость других видов топлива также продемонстрировала рост: АИ-92 подорожал на 16 % (до 70,75 рубля), а дизель – на 9 % (до 78,67 рубля). При этом за последний месяц волатильность цен оставалась низкой и не превысила 2 %.

Количество автомобилей и уровень цен: есть ли взаимосвязь

Согласно данным Росстата за 2024 год, уровень «автомобилизации» в Нижегородской области составляет 441 легковой автомобиль на 1000 жителей. Этот показатель сопоставим с уровнем ряда стран Европы и Ближнего Востока, включая Болгарию, Венгрию, Грузию, Израиль, Ирландию, Латвию, Румынию, Сербию, Черногорию и Швецию, пишет NewsNN. Но даже в странах, где количество автомобилей сопоставимо со столицей ПФО, стоимость топлива заметно выше.

По данным Евростата, наиболее доступное топливо наблюдается в Болгарии (около 1,64 евро, или 153 рубля за литр) и Швеции (1,69 евро, или 158 рублей). В Латвии цена составляет 1,94 евро (примерно 181 рубль), а в Румынии – 1,89 евро (около 177 рублей). Самым дорогим бензин остается в Израиле: 2,61 доллара за литр (порядка 218 рублей).

Однако эксперты предупреждают: прямое сравнение розничных цен без учета структуры автопарка и налоговой нагрузки некорректно.

«Любое государство рассматривает топливо и акциз на топливо, НДС как источник постоянного пополнения бюджета. Кому нужно больше денег, те увеличивают цену», – отмечает эксперт топливного рынка Дмитрий Гусев.

Он добавил, что в России подавляющая часть легкового автопарка использует бензин, тогда как в Восточной Европе высока доля газобаллонного оборудования, а во многих странах ЕС преобладают дизельные автомобили. Кроме того, на Западе стоимость следует за рыночной конъюнктурой, тогда как в России применяется модель сдерживания, при которой цены растут медленно, но стабильно.

Ранее вице-премьер Александр Новак в интервью на полях Российской энергетической недели заявил, что в России наметилось улучшение ситуации с топливом.

Фото: ФедералПресс / Ирина Ромашкина

Подписывайтесь на ФедералПресс в МАХ, Дзен.Новости, а также следите за самыми интересными новостями ПФО в канале Дзен. Все самое важное и оперативное — в telegram-канале «ФедералПресс».

Подписывайтесь на наш канал в мессенджере МАКС, чтобы быть в курсе новостей дня.
Подписывайтесь на наш канал в Дзене, чтобы быть в курсе новостей дня.