МОСКВА, 21 марта, ФедералПресс. У каждого смартфона есть ограниченное количество циклов зарядки и правила эксплуатации аккумулятора. Если следовать этим правилам, можно значительно продлить срок эксплуатации батареи телефона, рассказал руководитель отдела по аксессуарам, портативной технике и кастомизированному оборудованию «МегаФона» Дмитрий Стринадюк.
Чтобы преждевременно не тратиться на замену аккумулятора, в первую очередь каждому владельцу смартфона нужно помнить о нескольких факторах: количестве циклов зарядки, температурном режиме работы и уровне напряжения.
«Аккумуляторы в смартфонах имеют ограниченное количество циклов зарядки. Как только это количество будет достигнуто, производительность упадет. Один цикл – это полный расход заряда аккумулятора от 100% до 0%. Оптимальный способ зарядки – подключать устройство к сети, когда остается не меньше 20% заряда, а отключать сразу по достижении 100% заряда аккумулятора», – объясняет эксперт в беседе с «Газета.Ru».
К счастью, большинство современных телефонов снабжено специальным контроллером, который самостоятельно прекратит подачу тока в аккумулятор, как только он будет заряжен на 100%. Поэтому хотя бы за этим следить современному пользователю необязательно.
А вот использовать телефон, который находится на зарядке, все-таки нежелательно. Дело в том, что такой подход заставляет некоторые элементы батареи работать без перерыва, а это повышает их износ и, как следствие, ускоряет падение производительности всего устройства.
Разумеется, и на эту проблемы специалисты придумали решение: есть модели телефонов, которые предусматривают обходную зарядку – когда питание подается на телефон в обход батареи, если очень уж хочется поиграть, к примеру, когда телефон сел.
Негативно влияют на батареи смартфонов и высокие температуры – речь идет о литий-ионных и литий-полимерных аккумуляторах. Поэтому не стоит оставлять телефон на палящем солнце или у отопительных приборов.
Ранее на «ФедералПресс» сообщалось, что россиянам назвали признаки смартфона, который скоро сломается. Одной из серьезных проблем является частое нагревание аккумулятора.
Фото: ФедералПресс / Иван Кабанов