МОСКВА, 15 сентября, ФедералПресс. За старую иномарку в приличном состоянии сегодня просят до миллиона рублей – и спрос на такие машины в России в 2026 году заметно вырос. Речь о так называемых «безутильных» автомобилях: их возраст превышает 30 лет, а значит, утилизационный сбор за них платить не нужно. Причины тренда и реальные цены раскрыл вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр.
«В зависимости от состояния цены могут варьироваться от 300 тысяч до полутора миллиона рублей. 300 тысяч – это, грубо говоря, ведро, а миллион-полтора – это машина, за которой ухаживали», – рассказал Хайцеэр НСН.
По его словам, дело не только в отсутствии утильсбора: у машин 30-летнего возраста еще и топливо «Евро-0», что тоже упрощает эксплуатацию и снижает расходы. Ностальгия по молодости среди покупателей была всегда, отметил эксперт, но в случае с такими автомобилями это уже серьезные инвестиции.
Хайцеэр подчеркивает разницу между двумя типами покупателей. Одни вкладывают в машину дополнительные деньги и приводят ее в состояние, близкое к новому – но с ностальгией это не связано, речь именно о желании ездить. Другие же нацелены на полную реставрацию – а это, по словам эксперта, «дорогая история».
При этом иллюзий по поводу возраста автомобиля эксперт не питает: «У всего есть износ, ничего вечного нет». Качество исходной сборки, добавляет он, действительно сохраняется дольше – запас прочности у машин того времени был выше, чем у современных моделей, но назвать их новыми все равно нельзя.
Ранее сообщалось о том, что иностранные автопроизводители вернутся в Россию. Эксперт назвал первые бренды.
Фото: ФедералПресс / Ирина Ромашкина