Завершены строительно-монтажные работы комплекса путевого железнодорожного развития, входящего в структуру спецморнефтепорта Козьмино – конечной точке нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан». По данным администрации Находки, подписан акт приемки окончания строительства комплекса.
Завершены строительно-монтажные работы комплекса путевого железнодорожного развития, входящего в структуру спецморнефтепорта Козьмино – конечной точке нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан». По данным администрации Находки, подписан акт приемки окончания строительства комплекса.
Как сообщили РИА «ФедералПресс» в пресс-службе компании «Транснефть», одновременно с этим ОАО «АК «Транснефть» отправила в направлении спецморнефтепорта Козьмино первый железнодорожный состав с восточносибирской нефтью. Налив сырья в железнодорожные цистерны пока осуществляется в Мегете (Иркутская область), поскольку часть нефтепровода ВСТО-1 продолжает работать в реверсном режиме.
С начала ноября, после заполнения нефтехранилищ в Сковородино (Амурская область), начнется отгрузка нефти и на построенном там же железнодорожном терминале. Общий объем технологической нефти, необходимой для функционирования СМНП Козьмино и запланированной к транспортировке, составит около 85 тыс. т. Заполнение завершится в первой декаде ноября.
Как сообщили РИА «ФедералПресс» в пресс-службе ЦУП ВСТО, данная нефть, добытая на Талаканском месторождении, не предназначена для продажи и будет оставаться на балансе компании. Перевозчиком нефти по железной дороге выступает «Востокнефтетранс», который планирует использовать как собственные, так и привлеченные цистерны.