Почти 50 лет назад, 26 сентября 1976 года, произошла авиакатастрофа в Новосибирске: самолет протаранил жилой дом. Как оказалось, это не было случайностью, пилот целенаправленно пошел на таран конкретной квартиры из-за семейной драмы. Жертвами его поступка стали соседи, включая детей. Об истории, которая была засекречена почти 20 лет, читайте в материале «ФедералПресс».
Холодный расчет
Авиакатастрофа с участием «кукурузника» Ан-2 стала самой крупной в сибирской столице. Помимо пилота, жертвами ЧП стали две молодые женщины и трое детей младше пяти лет. Ранения и ожоги получили 11 человек.
Известно, что летчик Владимир Серков любил свою профессию, но, по одной из версий, он страдал от болей из-за травмы головы, а также имел ментальные проблемы. Кто-то говорил, что пилот любил приложиться к бутылке, и именно это стало причиной разлада в его семье. Так или иначе, но супруга Владимира Серкова, устав от бесконечных ссор и нестабильного состояния мужа, взяла их маленького сына и ушла жить к своим родителям, а немного позже подала на развод. В один из вечеров летчик увидел супругу на улице с незнакомым мужчиной и решил отомстить.
26 сентября летчик прибыл в аэропорт Северный и самовольно взлетел на самолете Ан-2. В то утро диспетчеры пытались уговорить Владимира Серкова вернуться к своим обязанностям, но летчик игнорировал все услышанные с земли советы. У него был четкий план, о котором, увы, никто не догадывался.
Как произошла авиакатастрофа
Пилот Владимир Серков, немного покружив над городом, направился к дому, где жила его жена с их сыном у своих родителей. В 8:16 утра по местному времени сибиряк решительно взял курс на первый подъезд и влетел в лестничный пролет между 3-м и 4-м этажами. Позже следователи сделают предположение, что пилот намеревался влететь четко в квартиру, но ему помешал росший у стены здания тополь. Не исключено, если бы мужчина влетел четко в квартиру, разрушения были бы еще более значительными. В итоге пилот погиб на месте, а часть самолета упала на землю.
После ЧП самолет загорелся, а вслед за ним вспыхнул и жилой дом. Спустя считанные минуты месту происшествия прибыли пожарные службы. За это время в здании началась паника – люди выбегали из квартир, пожилая женщина выпрыгнула из окна своей квартиры, получив многочисленные травмы. Некоторые жильцы подумали, что началась война.
Справиться с пожаром огнеборцам удалось менее чем за час. В какой-то момент прибыли кареты скорой помощи, которые стали доставлять раненых в местную городскую больницу. После того как пожар был потушен, из дома вынесли тела жертв катастрофы.
В страшной трагедии погибли семь человек: сам пилот и шесть местных жителей, среди них трое детей и три женщины. На месте скончались двое малышей в возрасте 4 и 6 лет из одной семьи, а через несколько дней от инфаркта умерла их мать – женщина не смогла пережить гибель детей. Спустя некоторое время в больнице умер еще один четырехлетний мальчик. Его раны оказались слишком серьезными. Его мать скончалась несколько позже. Еще одной жертвой авиакатастрофы стала 25-летняя молодая женщина.
На сегодняшний день хрущевку по улице Степная, 43/1 ничего особо не отличает от аналогичных типовых домов. По воспоминаниям свидетелей, на восстановление здания ушло порядка полугода. Три верхних этажа первого подъезда полностью разобрали, а потом собрали обратно из новых панелей, как конструктор.
Расследование ЧП
По факту авиакатастрофы было возбуждено уголовное дело. Версии о причинах произошедшего разнятся. Так, по мнению комиссии, пилот целился в квартиру, где проживала его жена вместе с детьми, бабушкой и дедушкой. В планах пилота было погибнуть вместе с родственниками в авиакатастрофе. Ход расследования трагедии был засекречен около 20 лет. Остается загадкой, как мог работать пилотом человек с приступами эпилепсии и нестабильной психикой.
Другие катастрофы с Ан-2
Не менее трагичный случай с Ан-2 произошел 22 августа 2011 года. Самолет выполнял рейс по маршруту Петропавловка – Тоора-Кем Республики Тува. Точная цель полета неизвестна: предполагается, что самолет с рыбаками на борту направлялся на местные озера. При этом полет не был согласован с поднадзорными органами. На борту лайнера в момент катастрофы находилось восемь человек. Кресло пилота занял владелец лайнера Чеботарев Борис, соучредитель компании ООО «Сибирский кедр».
В итоге Ан-2 совершил жесткую посадку на озере Чойган-Хольв Тоджинском районе региона. В результате ЧП пилот самолета погиб на месте. Еще четверо пассажиров получили ранения и были доставлены в республиканскую больницу. Трое оказались жителями закрытого города Железногорска. Еще один – уроженец Абакана, столицы республики Хакасия. По результатам технической экспертизы, проведенной в рамках расследования, стало ясно: причиной падения послужили неполадки в работе двигателя. Так, в залитое топливо попали частицы глины и вода. Наличие инородных элементов, в свою очередь, привело к загрязнению фильтров. В совокупности факторов самолет попросту не смог набрать высоту.
Еще одна авиакатастрофа произошла 26 октября 2013 года в Богучанском районе Красноярского края. При заходе на посадку под поселком Таежный разбился «кукурузник» Ан-2. К сожалению, в результате происшествия погибли оба пилота. Это 59-летний Валентин Будрин, который, предположительно, находился за штурвалом, и 30-летний второй пилот Тимофей Прудников. Оба пилота скончались на месте крушения.
Однако двум пассажирам, рабочим-вахтовикам, удалось выжить. Их оперативно доставили в больницу. К счастью, травмы оказались не смертельными – у обоих зафиксированы ушибы. Один из пострадавших также получил ожог лица.
Изображение сгенерировано нейросетью Kandinsky 3.1, фото: ФедералПресс / Евгений Поторочин, Иван Кабанов