МОСКВА, 8 марте, ФедералПресс. Казахстан пообещал в этом году увеличить объем отгрузки казахстанской нефти через систему транспортировки Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Соответствующее заявление сделал министр энергетики страны Болат Акчулаков, выступая на международной энергетической конференции CERAWeek в американском Хьюстоне штата Техас.
«Мы доставили по КТК более чем 50 млн тонн сырой нефти. В этом году наша цель – около 60 млн тонн сырой нефти для наших клиентов по всему миру», – сказал он.
По словам Болата Акчулакова, к концу следующего года Казахстана сможет использовать для экспорта своей нефти максимальную мощность этой трубопроводной системы, которая с начала текущего года за счет реализации программы устранения узких мест увеличилась до 83 млн тонн в год, включая 72,5 млн тонн нефти из Казахстана.
Как ранее сообщал «ФедералПресс», в 2022 году по системе КТК на международные рынки было отгружено 58,7 млн тонн нефти, в том числе 52,2 млн тонн казахстанского происхождения.
После технических проблем, ограничивших в прошлом году транспортировку нефти, Астана занялась поиском альтернативных путей экспорта в обход КТК и разработала Дорожную карту. В числе перспективных направлений в ней назывался проект Баку – Тбилиси – Джейхан (БТД), отгрузки через порт Батуми, поставки в Иран по схеме swap, а также расширение нефтепровода Казахстан – Китай. К началу текущего года Дорожная карта не была принята.
Со следующего года в Казахстане ожидается рост добычи нефти на месторождении Тенгиз на 12 млн тонн до 39 млн тонн в год, а также на месторождении Кашаган до 450 тыс. баррелей. Оба месторождения являются основными поставщиками нефти в систему КТК, под них была расширена пропускная способность этой системы.
Заявив на международной энергетической конференции в США о намерении увеличить поставки своей нефти в КТК, Казахстан фактически признал невозможность на сегодняшний день найти другие наиболее походящие для экспорта сырья пути.
Справка «ФедералПресс»
Нефтепроводная система КТК является крупнейшим маршрутом транспортировки нефти из Каспийского региона на мировые рынки. Магистральный трубопровод протяженностью 1,5 тыс. километров соединяет месторождения Западного Казахстана с российским побережьем Черного моря, где нефть отгружается на танкеры через морской терминал.
Акционерами КТК являются: Федеральное агентство по управлению государственным имуществом в лице ПАО «Транснефть» (доверительное управление) – 24 %, «КТК Компани» – 7 %, АО НК «КазМунайГаз» – 19 %, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC – 1,75 %, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company – 15 %, LUKARCO B.V. – 12,5 %, Mobil Caspian Pipeline Company – 7,5 %, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited – 7,5 %, BG Overseas Holdings Limited – 2 %, Eni International N.A. N.V. S.ar.l. – 2 % и Oryx Caspian Pipeline LLC – 1,75 %.
Фото: РИА Новости / Алексей Майшев